Комментарии:
Итак, друзья, делитесь своим опытом, высказывайте своё мнение по поводу того, какой мотор хуже, какой лучше и задавайте вопросы! Всем приятного просмотра и крепкого здоровья!)
ОтветитьКупил ВАЗ 21099 в 2001 году с салона, естественно с 8 клапанным движком, по сей день езжу на ней, машине уже 22 года. Скажу так, за 22 года она так не тянула с низов, когда в июле 2023г я купил на нее провода Bautler нулевого сопротивления и это не реклама, я просто офигел от тяги. Когда работал, первая рабочая тачка была шестерка, далее десятка седан 16 V, Приора 16 V и крайняя ВАЗ 2112 8 клапанов и вот, что я скажу, из всех перепробованных тачек, мне понравилась именно шестнадцати клапанная, тяга, что в городе, что по трассе Огонь с большой буквы! Не берите весты, они на 200кг тяжелее (как два мужика сзади сидят), чем гранта, а двигло один и тот же. Кто будет брать наш автопром, рекомендую именно 16V, вы влюбитесь в этот движок!
Ответить+++😊
Ответить50 лет развития Жигулей...один хрен Жигули..
ОтветитьИЖ из 70х,лучше
ОтветитьОпять эту тему разводят и неугомоняться..8 и 16 . 50 лет на этих полторашках ездят и думает какими клапанами купить...🤣🤣🤣🤣
ОтветитьДвое из ларца одинаковых лица ! Один с номерами противотуманки и справа другой нет😂
Ответить16 клапаный мотор всегда был лучше чем 8 ми кл ! Но и 8 ми клапаный не плохой
Ответитьхорошее видео,спасибо
ОтветитьСпасибо за видео, вчера была на тесте шеснарика, думала брать его, в ушах слова бати, что шеснарьто топ😂но.. Я ощутила дискомфорт при трогании в пробке, на механике у меня опыт десять лет и я минуты две пыталась нащупать как же на нем трогаться комфортно. И да, после трех лет на автомате есть риск забывать переключаться, также заметила, что снизив скорость казалось бы уже просится назад воткнуть вторую, а она не втыкается, да и на третьей уже взахлёб. Езжу и по городе всего раз, два в неделю, а летом на дачу, но по трассе не обгоняю. В городе это как у многих девочек, короткие дистанции по выходным, рейд по пунктам самовывоза 😅и с собаками в лес. Склоняюсь к 8 клопу. Ребята, кто что посоветует?
ОтветитьШеснарик лучше но первые 2005 но на 10 на приорах не то на10проточка была сразу поэтому клапана не гнуло моя 10 прошла 609тысяч без кап ремонта но170 ещё бежит
ОтветитьСлабенькие конечно по факту, ну ок динамики нет. Но цена!!! Тысяч 500 700 вот ттгда хоть как то
Ответитьскажу свое мнение 8-клоп для своего времени был неплох но сейчас это прошлый век (веста на 8клопе это нечто) 16-а именно 127мотор это уже адекватно в обслуживании ничего сложного нет бери и делай раньше тоже сам обслуживать боялся 16рь выставление ГРМ пугало но оказалось все очень просто.
еще одно 16рь любит высокие обороты давай иногда и будет все гуд, 8-п чисто тихоход.
8-ми 👍👍👍
Ответить16 - ти лучше как не крути,все это знают 👍
Ответить8 кл мотор ваз 2115у родственника прошёл 950 тысяч масло лил Зик
Ответить👍👍
ОтветитьВ 23 году ставят 8 клп.11182 90 л.с. 16 кл. отдыхает.:)
ОтветитьЧто там сравнивать 70 х годов оба мотора как были так и останутся ещё лет 100
Ответить👍
ОтветитьСтарый злой а новый добрый?
Ответить