BMW X3 Вместо Форестера. Плюсы и Минусы Подержанного BMW X3 (f25) Обзор подержанный bmw x3 проблемы

Надоели ПЕРЕОЦЕНЕННЫЕ побрякушки за 2,5 миллиона рублей. Смотрите, под боком бегают "конфетки" с пробегом вдвое дешевле и круче впятеро!

Что бы поменять помпу-нужно разобрать пол машины, ну и нах такая машина нужна.....лобовое стекло замена 50 руб, это пи...ц конечно.....

С фориком сравнивать нельзя. Форик табуретка.

Руль востоновлен, оригинал другое состояние кожи

Самый тупой мастер

Говорят, что предыдущее поколение 2006-2011г более надежно

Автор , много ошибок : система стабилизации включена всегда ! Задний фонарь не меняется в сборе с платой!! Учите матчасть

У ме6я пробег 350 .мотор 28i всё ок

Х4 бомба

Эти БМВ начали выпускать в 2010 году, по 2017 год.
На сщет расхода бензина ты соврал. У меня дизель 2 литра на механике. по городу жрёт 9 литров, по автобану 7,5- 8 литров.
А у тебя бензин на автомате и ты тут расказываешь про расход в 7 литров.

Не. БУшечке, бмвушечке

Что за механик, трёх слов связать не может.
Машина зачёт.

Какие 7 литров??? Че ты мелешь??? 13 литров на 100км расход, 14 год, Америка

Откуда такой расход , трасса? Владею такой же машиной , меньше 13-16 не опускалось. Что не так у меня…

Чтобы рассказывать о БМВ нужно его поэксплуатировать 10 лет. После этого делайте выводы.

👍👍👍👍 классно

А здесь в xdrive тоже пластмассовые шестерёнки стоят?

Почему вы говорите что только лобовое менялось? Ещё же капот жёлтым отмечен.

Хороший обзор!
Половина коментариев написанных здесь, людьми у которых автомобиля этой марки не было.

Менять заднюю блок-фару из-за сгоревшей платы!?)... Покупаешь за 700 рублей плату и фара как Новая!

Вы X3 с парашей типа Форестера не сравнивайте.

2 литра .. пуляет 😂😂
на каких машинах ездишь ??

Что странного ? у меня X3 165000 км и идеальное состояние, не вижу ничего удивительного. Если ездит нормальный человек, то с машиной ничего не случиться

На скорости 1.5-1.75 нормально смотрится))

Плата... в сборе фонарь... Покупается неоригинал плата и все. Профи, мать вашу эх...

У меня такой мотор (2014 гв). Расход 13.5 литров на 100 км по городу. Так что Игорь, не надо ля-ля. Что нравится - масло не жрет. Но правда спереди на моторе появился масляный налет (наверно прокладка начала сопливить)..

Сервис где такой умный

Мотор не 20 I а n20b 20 и появился в 2011 году а не 13
Дилетанты

Это что за мастера такие??? Поменять запчасти на новую и дурак сможет!!! Фонари спокойно чинятся

Бэушечка, элиточка... 😕 Вроде взрослый мужик, что за х....?

BMW X3 не есть элитный, это обычный немецкий автомобиль.

Не заезжайте больше на диагностику к дилетантам. Много не точной информации, много что не рассказал. Что-то от себя добавил. Не знает он этих машин

Подвеска не пробивается? Ха ха , - она очень короткоходная, и поэтому очень пробивается (у друга такая 5 лет была, много ездил сбоку на дальняк)

После фразы - этот мотор появился в 13 году.. смотрел весь ролик с улыбкой на лице. Один плюс х3 - в отличие от остальных БМВ его реально могли взять чтоб в Ашан ездить тихо по выходным.

У меня х3 2012 г на 258 лс.Купил в прошлом году, с пробегом 80к машина была на 3+ по состоянию. Чтобы нормально обслужить,заменить ВСЕ масла,свечи, некоторые мелкие недочеты,купить резину ушло 250к.С тех пор проехал больше 30к, удалил катализаторы(на этих двигателях они рано умирают) и немного чипанул до 284лс. а дальше только плановое обслуживание. Но стоимость обслуживания даже не у дилера все равно высокая.Замена передних или задних колодок - по 7к.Замена масла в двигателе- 8500.И тд.

За удовольствие надо платить, но оно того стоит.Каждый день сажусь в авто с улыбкой на лице)Просто кайф от идеального управляемого авто в своем классе! Ну и 6 сек до 100,на трассе реально комфортно ехать)

Так и не сказал, есть ли смысл переплачивать вместо форика 😒

то есть в 95 и ранее 2.0 моторов не было? лохобзор

Такая себе альтернатива конечно. По сравнению с турбо форестером плюсов как таковых нет, кроме вентилятора на решетке. При этом старее на 5 лет и непонятно что от него ожидать в плане надежности. Такая дилемма может быть только в СНГ, где понты (даже фиктивные) важнее всего.

расход н20 - 7л? Игорь, н20 расходует минимум 12-14л на н20))

эксплуатирую уже вторую 3.0d. первой машиной снял пробу,вторую выбирал в топе. мужики,это-кайф. до 2х млн конкурентов нет.

Не нужна тебе такая машина, Вовка

160тыр пробега типо показатель для ведра за 3 млн))))), жесть, эра потребления

Ибу новформат изучаем бу авто

Попалась одна из сотни во вменяемом состоянии, а так к пробегу 160 тыс пробега многие машины уже уставшие, от безобразного отношения к ней биологической прокладки между рулём и сиденьем

Тачка огонь,обслуживаю такие машины .Вот статистика одной 2012 г в находиться в одних руках пробег на сгедня 280 т.км,что сней произошло за это. время.Первое то сделано у дилера 22 т.км второе на 50.т.км после каждые 10 .т.км менялось масло,маслен фильтр,воздушный,салоный.Масло кастрол 5w30 LL.На 140т.км лопнула цепь масленого насоса,заменили грм и привод маслен насоса.На 180 замена турбины .Передние рычаги на 170т.км.Задних плааающих с. блоков хватает на 60-80.Тормозные диски стоит третий комплект,колодок хватает на 40-60 т.км.ПРУЖИНЫ И АМОРТИЗАТОРЫ !!! РОДНЫЕ .Масло в акпп оригинал вместе с поддоном 1 раз меняли на 140.Масло в раздатке каждые 60.Масло в редукторах каждые 100т.км.Свечи каждые 60. Стойки стабилизаторов хватает на 60-100 т.км.Вторая замена грм на 220.Исходя из этого помоему очень надежный авто.

Знаю сервис в котором этот x3 смотрели,конченые рукажопы там работают.Лучше у них вообще машину не делать

Дослушал про лобовик за 50 тыс, дальше смотреть не стал - обычный оригинал стоит 15тыс, китайские от 8, если в машине есть проекция, то тогда только оригинал, стоит 25 + вклеить. Обзор шляпа.

Засуньте ваши никосиловые б/ушные бээнвэ себе в сервис, либо продавайте по 200-300 тысяч, а если нет, то катайтесь дальше, либо сдавайте в утиль

160к пробега, после аренды, БМВ... Возьмите мои деньги!