Комментарии:
Я бы не доверял человеку, который настраивает развал схождения XDXDXD
ОтветитьЯ 2 лазерных уровня купил одинаковых, буду делать
ОтветитьКороче можно
ОтветитьНу и муть
ОтветитьЯ делал проще, прикладывал длинную рейку - и практически в ноль выставлял)
ОтветитьСтопудово, просто хотел похвастаться своей камрюхой 3.5 😂
ОтветитьА подскажите пожалуйста а верёвочки с право на лево натягивать или на оборот
Ответитьочень долго и не понятно
ОтветитьСамое печальное, что руль при езде не встает прямо и машину слегка тянет влево. Серьезное дтп с нарушением гиометрии кузова не было
ОтветитьЗдравствуйте. Посмотрев несколько роликов сделал вывод, что ваш метод более точный. Делал все как у вас на видео, даже машину во всех плоскастях выставил по уровню. Литье одинаковое, колпочки тоже. По мануалу передняя колея 1450, задняя 1465. По 7.5 мм с каждой стороны прибавил на задней оси. Когда замерел растояние спереди и сзади между веревачками удивлению не было предела. Сзади 165.5, спереди 168.5. При выставлении паралели между веревачками прибавляется по 15мм с каждой стороны. Тоесть общая 30мм вместо 15. Ступицы сток, проставок нет. Может вы можете подсказать, почему так? Подумал что главное, это параллель между веревачками и отрегулировал с этими 30мм. Схождение делал всвязи с замено задней и передней подвески ( рычаги, стойки, шаровые, рулевые наконечники, линьки. Руль был надежно зафиксирован в прямом положении.
ОтветитьВместо грузов использовать бруски.
Ответить