Комментарии:
Без " проклятых буржуинов " , никуда !
ОтветитьНу теперь надо и весту снять
ОтветитьБыла у меня новая восьмерка 1994 года сгнила до дыр за 2 года. Даже импортный антикор фирмы Valvoline не помог. Говорил брат- Возьми втотрого Гольфа б/у, не послушал идиот и купил новую машину .😢
ОтветитьУважаемый себя послушай должно быть это должно быть то скучно дурак думкой богатеет старая пословмца у меня была 21099 20 из бельгии в 205
ОтветитьЛицемерие и пафос
Ответить500 млн. DM в то время было порядка 170 млн. рублей.
ОтветитьМой первый
ОтветитьСпасибо авторы за воспоминания. В начале 90 пересел со старой копейки на б/у 2108. Восторг. А машинка у меня была непростая. Отсутствовал трамблëр, вместо него блок управления зажигание 'электроника'. В любой мороз заводится, мало того, на техосмотра гайцы фигли при замерах CO, CH. в разы ниже стандартных. Неубиваемые яйца, возможности по настройки передней подвески офигенные. Экрманайзер. Самым класным были пластизооевые бампера - зеленоватого цвета. Не раз попадал в аварии, бампер винтом, снимаешь, ставишь на солнышко, всë само!!! выправляется и ставишь на место. Всë доступно для самостоятельного ремонта.
Ответитьа что за изогнутый кронштейн на левом лонжероне с двумя шпильками?
Ответить! Ходовой прототип с этим дизайном (будущий Ваз 2108) , был уже готов в 1978 ооду и был показпн Суслову !
ОтветитьДа! Только короткокрылка!) Визуально шире и самобытно! До сих пор вспоминаю свою первую ВАЗ 21088 с любовью 😊
ОтветитьЕсли честно я никогда не был в восторге от этих моделей,ни когда они появились ни сейчас спустя годы . Москвич-2141 это тема, ну а эти просто ненравятся и всё. На счёт дисков ты конечно насмешил , поставь их рядом 4.5" и 5.0" там разницы с учётом косоглазия можно и не заметить . И про радиальные шины далеко не так , насчём с того что такая конструкция была разработана ещё более чем за 20 лет до появления восьмёрки,и применялось на ГАЗ-21 ,а затем в 1972 году появились знаменитые ИЯ-170 радиалки для трёшки, затем в 1979 году металлокордовые МИ-166 , затем ИН-251 , Я-370 , это как самые известные . А восьмёрка поначалу комплектовалась импортными шинами , как раз теми самыми michelin mxl,и её кривые радиалки Ех-85 пошли в серию только в 1987 году ,а в июне 1990 сменилось название на Бл-85 ,вот так вот ..и как ты их там смешно назвал ,,Еха", то правильно будет ,,Екс" или ,,Еикс"
ОтветитьКак ни странно, но у 8-ки ручник очень похож на ручной тормоз в 911-м Porsche, это отметил сам))
Про прогрессивность: 8-ка Жигулей была прогрессивна для 70-80-х.
Забавно и грустно, что люди пытаются жить прошлым, а не будущим.
Состояние превосходное обычьно такие старые прекрасные авто СССР приходят в гнилые вёдра 😢
ОтветитьСоздатели ролика упомянули все знакомые им русские слова и фамилии, не смотря на то, что они здесь вообще не к месту. Впрочем зная их менталитет, это не удивляет.
ОтветитьНеумело Содрали с опель кадет 1979 года.
Очередное ведро с болтами от ваза.
> ...и вот на второй вы едете-едете, и уезжаете за 60 километров в час, объезжая весь актуальный транспортный поток, который был тогда, в середине восьмидесятых.
Да я на этом двигателе и нынешний актуальный поток объезжаю спокойно :D
Я киноператор этого фильма в титрах указано Фадеев Сергей Анатольевич
ОтветитьВаз 2108 и все его семейства отлично управляются на любой скорости, подвеска проста и достаточно надёжна. А вот новая лада гранта имеет такую же подвеску но и из за кузова который не пропорционален в своих размерах, автомобиль гораздо хуже в управление особенно на скорости свыше 100км /ч, автомобиль просто плавает на дороге и не устойчив, что не безопасно. Вообщем наш автором пробил дно и кроме как высоких цен, ничего больше предложить не может!
ОтветитьРусские всегда любили немцев только это любовь не взаимно
ОтветитьЗеркало заденешь головой - и отпадёт ... Потом никаким клеем не приклеешь ...
ОтветитьЭто первый автомобиль в нашей семье как раз по очереди в 1986 году отец получал на заводе именно в цвете сафари, это был автомобиль из будущего, все начальство завода и комбината отказалось от ваз 2108 , не знали что это такое! Разобрали ваз 2106! 2107! А что это за 2108 кто там следующий по очереди забирайте😮 это был второй в городе автомобиль.
ОтветитьБлагодарю за выпуск. Я тоже влюблён в восьмёрку. В детстве в году так 87-м к моему отцу приезжал знакомый на такой восьмёрке. Цвет, салон один в один. Главное и госномеромомер на ней был 2108
ОтветитьВ 1989 ом я купил вторую свою ниву.... Которая доехала до 1994го. И ниразу с нивами не было проблем. Сейчас нива седьмая 2019 года.
ОтветитьСпасибо вам ,....
Ответитьда.после просмотра видео на душе стало тепло от воспаминаний.вспомнил и про камутатори про запах в салоне новенькой машины.и еще многое что вспомнил.отличная на 1987 год машина.благодарю за видео.какое было время. спасибо.
ОтветитьДа, клеммы и проводочки пускозарядного устройства 500-1000А.
Лохотрон. Дальше не смотрел.
Макет из пластилина был передом похож на вв корадо
ОтветитьПо мне, только короткое крыло и клюв! У самого была 21088 1988 года) Автомобиль визуально кажется шире, солиднее. А главное- САМОБЫТНЫЙ ВИД. "Длиннокрылка" похожа на большинство иномарок 80-х
ОтветитьМоя первая машина ВАЗ 2113, та же 2108. Вызывает кучу эмоций, но отдельно приятно, когда люди, которые много лет назад владели такой, с улыбкой вспоминают свою молодость и делятся воспоминаниями)
ОтветитьДа не нужен в 08/09 гидроусилитель. Там же рейка, а не червяк как в поганой классике.
ОтветитьДа с толкача бы завёлся
ОтветитьА что за куйня 2 автомобиля в съёмках принимали участие??? Один 77 рус, другой МЕ
Ответить21114тоже хорошая по сути девятка, но мне кажется симпатичнее по морде!
ОтветитьС 17-й минуты возникает хор на голосах.
ОтветитьМой 1ый автомобиль, который блестяще прошёл через все, что можно было - снег, бездорожье, морозы в минус 50, броды...СПАСИБО тебе 8КА за млн впечатлений во все времена года и самый разный ландшафт Алтая
ОтветитьБыла околоидеальная 09, 1.5 восьмиклоп со шлифованными каналами гбц, с увеличенными жиклерами, немного нестандартный выхлоп, рейка короткая, короткоходная кпп, резина бриджстоун и подвеска на занижении. Машина ехала очень приятно, хорошо рулилась и держала дорогу в поворотах на хороших скоростях. Очень радовала в свое время как первый личный авто.
ОтветитьОбразец совремённвм маркетологам ...
Ответитьну это вы чушь сморозили на счёт выступа на крыше! он именно и был сделан для лучшего прижатия к дороге! как может поднятая вверх крыша очищать заднюю дверь? если бы это сделали из-за бака - она бы была шире и в обивке потолка так же была бы выемка-а её там нет, потолок ровный, как он на высоту влияет?? на самых первых 08 не было этого выступа и поэтому не было в нужде задгего стеклоочистителя, а из-за неё стекло стало загрязняться и пришлось ставить! не там вы читаете историю! логику включите!
ОтветитьрЮський ХЛАМ !!!
ОтветитьОткровенное дерьмо😂
ОтветитьУ меня тоже восьмерка экспорт Бельгия 92 года
Ответитьон чё земфиру обожает?
ОтветитьЗадолбал ты своим "петролхэд"-ом , заладил , в каждой передаче по нескольку раз повторяешь , как будто делаешь ролик для того , чтобы повторять это слово . А ведь тема интересная
ОтветитьСпасибо за подачу материала.
ОтветитьДобрый день! А что означает значок спутниковой антенны на щитке приборов?
ОтветитьВот из за такой белой восьмерки у меня брата и убили в девяностые .
Ответитьвеликолепный обзор! вы супер молодец! смотреть кайф, столько полезной информации доступным языком. подписка. впервые так интересно посмотреть обзор на авто!
ОтветитьСтрана «Даем Лада-8!», наш ответ санкциям!
Ответить