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Tenho um Polo 2007, o meu na primeira partida do dia ele falha, depois desligo e ligo de novo e para o falhamento, oque pode ser?
ОтветитьO meu a solução e fazer o motor ate por que ja e velhinho kkkk ta passando óleo para as velas
ОтветитьPode ser o sensor de temperatura também.
ОтветитьTenho polo classic 99 quando ligo ele motor frio ele apaga depois que esquenta normaliza, quando esquenta demais ele fica acelerado, alguém me ajuda pelo amor de Deus 🙌
ОтветитьO meu está assim quando liga frio ,mal funcionamento esquenta volta ao normal sendo que andando com ele o ponteiro da temperatura está abaixando ao invés de subir olhei a vareta do óleo não está misturando água com óleo não vou trocar o sensor de temperatura do líquido de arrefecimento se melhorar eu aviso aqui pra vê se ajuda vcs😊
ОтветитьAmigos me da uma luz, no meu caso aqui na primeira partida pela manhã o giro sobe a dois mil giros depois de alguns segundos ou minutos ele começa a cair e fica normal,isso so acontece na primeira partida depois no decorrer do dia fica normal?
ОтветитьBom dia! Tenho um fox 2011 1.0. dificuldade na primeira partida a gasolina, no álcool, liga normal no inicio do dia, porém o carro pipoca ( estouros no escape) muito nas trocas de marchas e qundo liga o ar condicional. Sera algo na central?
ОтветитьTenho um Vectra GT 2010. Estou com um problema curioso. Na fase fria, o carro demora para pegar, as vezes pega só na segunda tentativa, quando pega fica falhando, aí depois de uns 10 segundos normaliza. Depois quando está quente não acontece mais. Quando está quente, você pode desligar e ligar que ele pega de primeira. O que pode ser?
ОтветитьObg
ОтветитьMeu celta G1 esta exatamente assim. Ta verificando a parte de modulo o o scanner não acusou nada....
ОтветитьMeu motor ea111 1.6 Gol G5 2011/2012 troquei de álcool para gasolina,andei 3 km e guardei,para pegar dei umas 15 partidas,pegou,mas falhando,a partir disso,abaixo de 36 graus ele pega,mas acende a luz de injeção e falha cilindro,acima dessa temperatura pega normal,o problema é só na partida
ОтветитьNão defini nada
ОтветитьO meu Fox 2011 tá bem difícil de pegar na partida fria. Ele tem GNV já instalei uma sonha e um emulador de sonda e não resolveu. Sabe como posso proceder nessa situação?
ОтветитьVery Good
ОтветитьAqui só funcionava na gasolina depois de esquentar 5
Minutos, era perca de AF por bateria ruim, espero ter ajudado
Meu carro tá falando frio primeira partida só na gasolina etanol fica normal prisma 2018
ОтветитьBom vídeo.
Mas vou completar com algo muito importante e que deve ser verificado antes de proceder a TDS os comandos demonstrados.
Medir pressão de bomba e
Observar o combustível.
O combustível de má qualidade tem também essa característica de quando o motor frio, a central não identificar o que ele está queimando. Até a identificação pelo módulo, o carro pode apresentar falhas, estouros e até ficar desligando. Quando aquece um pouco, sana o problema e só volta a ocorrer quando o motor fica umas 5, 6 hrs parado e efria, começando td. Novamente
Oi!!!! O meu sandero vibe 2018 quando liga frio, ele morre...faz 3 dias que ligou normalmente e hoje fez de novo. Já foi testado várias peças na mecânica,sensor de temperatura,bomba de combustível e a central informa ter mais % de álcool do que % de gasolina no carro,mas abasteço com gasolina!!! Será que a sonda labda seria uma solução?
ОтветитьOtimo vídeo
Desenrolado e bem explicado
Nunca vi nenhum mecânico falar sobre problema na sonda lambda.
ОтветитьBom dia
Meu carro e um Audi A3 2003 1.8 20 válvulas aspirado
Fiz a parte do cabeçote ai passo duas semanas começou a falhar na lente
Depois que esquenta fica normal
Que podeira ser 🤔
A palavra que odeio ouvir é retífica. Chega da um aperto no peito 😭
ОтветитьO meu tava cheio de água no reservatório partida frio isso pode falha o carro ?
ОтветитьA estória do rapaz ai ficou igual piada misericórdia😅😅😅😅voltava pra casa o carro ficava bom quando tava na rua ou no meio do caminho o carro falhava kkkkkkkkkkkkk 😆
ОтветитьO problema do meu é retentor de válvulas
Frio desce óleo e molha as velas dar ratia , mas quente anda de boa
Meu tá morrendo na saída com motor frio, quando bate 90 graus normaliza
ОтветитьMeu carro estava assim, ligava ele cortava muito tinha q esperar uns 5 minuto pra poder sair. Fiz uma revisão limpou bico, tbi, as velas estavam novas, cabos de vela novos tbm, mas quando eu liguei ele depois de uns 2 dias ele tava do msm jeito cortando muito, frio.
ОтветитьÓtimo vídeo! Estou sofrendo com meu gol g6 2013. Já fiz retifica de cabeçote e não resolveu meu problema. Notei que o anti chamas está entupido e sujando a tampa de óleo, isso pode fazer com que o carro perca potência? Como está entupido deve estar atrapalhando alguma coisa no carro. Pode me ajudar? Não sei mais o que fazer...
ОтветитьAcabei de retificar todo o motor e trocar tudo que e possivel, ate o catalisador. tenho um gol g5 1.0 8v 10/11. E quando coloco gasolina carro pega de primeira e funciona normal, quando coloco alcool o carro demora para pegar ( aquele reservatorio de gasolina aditivada esta cheio), e o conta giro fica alterando com o carro parado, sensacao de falha no motor. Nesse caso o que pode ser ? Acabei de gastar 10 mil no carro e o carro nao ficou 100%😢
ОтветитьReservatório de partida a frio com gasolina ruim.
ОтветитьMecânico ontem me falou que que estão misturando mais álcool na gasolina e caro flex está acontecendo muito, falou que tem que passar no scaner e regular , e outro mecânico falou que pode ser vela e cabo, e agora em qual eu levo, Renault scenic flex 2010 ?
ОтветитьVc falou sobre ar saindo pela tampa, é normal sair ar quando abre a tampa, ou se tiver saindo está com defeito?
ОтветитьTenho uma Ecosport 2008, motor 1.6. O que está acontecendo é o seguinte: com o motor frio, quando ligo o carro, ele fica falhando e morre com muita facilidade, é quase impossível fazer uma meia embreagem com ele assim, pois já morre. O carro só funciona bem quando esquento o motor, se eu não esquentar o motor, o carro morre em com muita facilidade.
ОтветитьSensor MAP tbm É bom conferir, fazer uma limpeza e ou trocar!
ОтветитьMecânico: blablabla retífica blablabla retífica. blalaakbleeee, deve ser retífica.
ОтветитьMinha s10 nao dalgava a frio mas estava batendo saia, fiz motor e começou falhar frio, ate uns 5 minutos, depois estaviliza
Ответитьtenho um citroen aircros, baixa bastante oleo sem dar fumaça, e todo dia de manha ele falha quando liga tem que dar umas 3 partidas até ele alinhar... e o consumo ta muito mas muito elevado coisa de 5km litro
Ответитьmeu ford ka, na primeira partida a frio quando abastecido a alcool, ele da algumas engasgadas quando sai e acelera, quando está abastecido com gasolina, ele anda normal, não engasga nada...alguem sabe dizer o que pode ser?
ОтветитьO meu ascende a luz de motor e falha ,eu acelero com ele parado ate aquecer ai anda normal, ja troquei o sensor de temperatura e não resolveu, detalhe que a retifica dele foi feita a pouco tempo !
ОтветитьO grande problema é achar um mecânico verdadeiro e confiável, pense em uma profissão de gente desonesta.
ОтветитьO meu estava falhando bastante depois q esquentava ficava normal , troquei vela cabo bobina , bico continuava falhando troquei de mecânico ele descobriu que junta cabeçote estava queimada , teve q ir para retifica....
ОтветитьO meu carro tá assim quando ta quente cumessa ratia
ОтветитьMinha montana falha na primeira partida. Fica como se tivesse 3 cc abastecida No álcool. 3 minutos na macha lenta colta ao normal. Na gasolina 100% normal. No álcool é só deixa parada ate esfriar .. que pega de peira mais pega como se tivesse 3cc novamente. Deixa 3 minutos na lenta volta o normal.
ОтветитьO meu quando fica 100% no álcool dá esse problema, quando misturo com a gasolina motor liga até debaixo de neve kkkkk o que será ?
ОтветитьBom dia, o meu gol G5 1.0 2010/2011 falha no etanol na fase fria, mesmo no verão. Mudei para gasolina ficou normal
ОтветитьGol 99 1.6 mi, ele falha só entre 75 e 85 graus, depois que atinge a temperatura de trabalho estabiliza.
ОтветитьFalha partida a frio 90% é sensor de temperatura que não manda pro módulo a temperatura baixa e bagunça a injeção, só isso.
ОтветитьMeu carro so pega se desecaixa um dos conectores do bico
ОтветитьMeu gol 96 1.6 AP liga bem funciona bem ate no frio, frio fica pouco fraco mas bem pouco, e quando esquenta fica top, so quando liga ele se deixa uns dias parado tipo uns 3 dias sai uma fumaça azul do escapamento na partida, ai fica saindo depois fumaça branca bem fraquinha por uns 3 4 minutos e para.
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