Регулятор напряжения для Ваз. Обзор РН от Автотрейд г. Калуга.

Привет! Для генератора BOSCH купил РН "Автотрейд", в итоге АКБ за ночь разряжал , поставил родной всё нормально стало. Как РН " Автотрейд" проверить не знаю? А, напряжение падала из за плохой масс между АКБ и кузовами.

обычный регулятор. после подогрева и смртреть не стоит.хлам.

лучше 3 раза щетки поменять чем коллектор.

Доброго времени! Подскажите пожалуйста, а есть возможность увеличить мощность, именно мощность, а не напряжение генератора ВАЗ 2101 чтобы он не 42 ампера был, а хотя бы 50 -60 ампер? Я генератор весь пропаял, потому как не доверяю этим гаечкам которые прижимают контакты, вечно там проблема с контактом, установил шкив меньшим диаметром и поднял напряжение до 14.4 вольта, но хотелось бы поднять ещё и мощность если есть какие то секреты для этого генератора, потребителей в авто многовато, подогрев руля, подогрев сидений, ЭУР и т.д.

Город Винница Украина

Сейчас в ходу в основном кальциевые аккумы и для них напряга должна быть в среднем 14,5 В.

Прошу простить но Аналог этот произошёл от слова aнaл

Эти щётки хлам, потому как они аналог. Вторая пара этих щёток уже сгорела за половину месяца. Лучше поставить оригинал их поставить от АВТОЭЛЕКТРОНИКА!

👍

на нормальных регуляторах корпус эл схемы герметично ЗАВАРЕН и его не разберешь удалив заклепки, а это фуфел, кста транзистор и остальная чепуха там без корпусные и смонтирован прямо на корпусе без "термопрокладки" в виде текстолита 😁

Здравствуйте...Подскажите как увеличить напряжение на генераторе где регулятор с двумя проводами...Спасибо

Можешь снять видео про имабелайзер? на ваз как обходить. Если будешь делать

Доброго дня. Хороший у вас канал. Успехов, в нашем не простом труде.

Здравствуйте! На ВАЗ 2110 показывает, что дроссель открыт на 9 процентов, поставил другой, тоже 9 процентов. Хотя обороты 850. Что это может быть?

Спасибо заказал Автотрейд. Стоит дешевле того же ВТН (Он уже Украина видимо проблемы с логистикой или остатки)

Втн -хороший регулятор напряжения(но только с красным проводком, есть и без проводка).Зимой просадок катастрофических нет .Замерял ,генератор 80А КЗАТЭ. Магнитола ,печка на 1 скорости ,ближний свет, обогрев заднего стекла 13.8-14.0.Родной регулятор при этой же нагрузке 13.5 Без обогрева заднего стекла ВТН 14.2-14.4.Родной регулятор при этой нагрузке 13.8.Замер от клейм аккумулятора. Щетки мягкие. Стираются быстрее родных.

Посмотрел видео о регуляторах напряжения, уже больше трех лет ставим регуляторы импортные фирмы утм цена дороже, но, напряжение ниже 14 вольт при полной нагрузке не опускается, пока не пришли к этим регуляторам лучшая была пенза, но, попадался брак, с утм не было брака не разу!

Добрый день. Личный опыт и никакая не реклама. Поменял млн щёток на lada 2112. Ставил то, что у вас на видео и даже 3 уровневые пробовал. Везде массы зачищал всё обслуживал и все щётки выдавали стабильно 13.7, а с потребителями 13.4. Зимой частенько ставил акб на зарядку. Температуры зимой -40, летом +40. В итоге наткнулся на драйв 2 про бтн с проводком и могу сказать, что это единственные щетки которые выдают 14.4, а со всеми потребителями 14.1 Старый акб лет 5 не заряжал ни разу. Музыку на всю, печку на 4 оборота, фары на дальний, туманки, обогрев заднего и на клеммах и по бк 14.1. Каждые 3 года меняю и пользуюсь только ими, так как быстро стираются. Не реклама. Имхо. Дайте бтн в тесте.

Привет с Геническ видео как всегда поучительное.есть несколько интересных предложений.как с вами связаться.

На игомарки трейд что производит ?даннные бы .тож замещене идетт!!

Ваший досвід, яким Ви ділитесь на каналі, дав мені багато підказок при ремонті ст. і ген., велике дякую!
Та заряд 14в для сучасного кальцієвого акумулятора?! Так чекав, що Ви цей момент прокоментуєте.

У нас под автотрейдом продают редкостное дерьмо. Без коробочки , Клепка выполнена не качественно, сварка канатиков щеток выполнена отвратительно (волоски канатов торчат в разные стороны) . покрытие точек сварки небрежное . Да и эмблема очень сильно напоминает АВТОЭЛЕКТРОНИКУ. И на последок эта гадость обычно уходит в обрыв не зажигая лампу контроля и соответственно генадий не работает. Не попадайтесь на подделку!!!!!!

спасибо за видео! удачи в работе!

Кто пытался сдуть когда Романыч скоблил 😃

Интересное видео как всегда.класс.

Романыч спасибо за видео. Испытай пожалуйста Украинские щётки, беру из постоянно, очень нравится.

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

На какойто хуйню обрашаешь внимания каропке гнути значет хуйова куриер не спец форме значет хуйова блаа сделай нармални обзор

Чисто логически (ибо физические законы никто не отменял) - чем тверже материал щеток, тем быстрее износится контактные кольца, а теперь вопрос: что проще поменять, щетки или кольца? Думаю, что ответ очевиден, а по сему, не надо выбирать жесткие щетки.

ВТН это Винница. Очень не плохой регулятор.

Хз, ставлю обычные регуляторы кзатэ, про калугу слыхал, ни разу не юзал, украинские попадались, дерьмище еще то, часто пробивает и высасывает акум

Много брака у них качестве отвратительное

Как колодки износостойкие значит хана дискам я манал гену менять кольцам хана)

Чем прочнее щётки тем быстрее пи зда коллектору!!!
Думайте что проще поменять коллектор или регулятор!
Можно и из железа щетки сделать

Отличное видео было.По мне регуляторы под диодные мосты те что без доп.диодов идут,намного стабильнее работают.Но регуляторы от втн всё равно лучше себя под нагрузкой показывает.
Не плохо было бы провести эксперимент,взять хотя бы этот генератор и грузить его долгое время.Посмотреть когда произойдёт краш-тест обмотки.Специально спалить генератор,произвести замеры пирометром,сколько может выдержать обмотка статора пока из неё не пойдет дым и генератор начнёт выть.

ВТН - г. Винница.

Добрый день! Что то давно стримов небыло?

Ваньгую за Автотрейд, только я датчики их покупаю, очень низкий процент брака, найти в магазинах только непросто, так как не дешёвый ценовой диапазон, мало кто себе в магаз завозит данного производителя.

Почему не даёшь номинальную нагрузку на генератор??? Тогда рекламы не получается на регулятор?... Что это 40 ампер?! Что мне с таким регулятором зимой в Сибири делать, когда у меня машинка с гены 75-85 ампер сосет??? Зарядник для аккумулятора и длинную переноску за собой растягивать? Так как на номинальной нагрузке напряжение просядит до 13 вольт и как аккум заряжаться будет? Да, десятичный гена - га.но полное, сколько я разных регуляторов только не пробовал! Надоело, купил гену на 140А и радуюсь! На 140А конеч нагрузить нечем, но зимой при родной нагрузке в машине (подогревы, музыка и так далее) гена до 90 ампер выдает (измерено на работе токоизмерительными клещами постоянного тока, причем прошедшим поверку) и напряжение держится 13.9-14.1В! Я сколь смотрю ваш канал, все интересно, по делу, но нагрузите пожалуйста до номинала 80-ти Амперный 10-й генератор!!! А потом поговорим о регуляторах. Или я чего-то не понимаю?

Вот поэтому на свою Шниву я поставил с Ниссан Экстрейла гену и забыл про зарядку,ниже 14.3 не бывает даже при включенных винтах и всей нагрузке. Спасибо за обзор!!!! очередная какашка))))

Не могу утверждать что жесткая пружина щеток хорошо, но сравнить жесткость не на палец было очень легко. Упереть щетку в щетку и прижать, где сожмется, там слабее пружина.

Роман,заметил какой просад был при первом запуске,с 14.4 В до 14В. Чуть лучше саранского рр работает, интересно ценник какой? А медные щетки для рр это зло! Есть простое правило: если большеточный потребитель,то больше меди,если малые токи и большие обороты ,то лучше графит! А генератор у нас электрическая машина с высокими оборотами ротора! Выходит щетки они зря красят! Да,да,красят... Только не сверху,а добавляют пыль в щетки,и не факт,что пыль медная!

красные щётки это пиzдец калектору, быстро сгрызают.

Время покажет кто есть ху) Обзоры обзорами, а вот ходят все по разному

ВТН - г.Винница

Спасибо, поднял настроение и малость знаний.

VTN-Вінниця

👍

Привет . на счёт твёрдости можно поспорить , а тем более на наличие меди в щётках , есть прямая зависимость - чем твёрже щётка тем быстрей износятся токсъёмные кольца на якоре . А как известно заменить кольца в разы дороже замены регулятора . Так-что напрашивается вопрос - что лучше мягкие щётки и долгий срок жизни генератора , или твёрдые щётки и быстрый износ токосъёмных колец на якоре .