Комментарии:
👍👍👍
ОтветитьОтправь.ся.в.узб.тан.на.руках.будем.носит...
ОтветитьПривет подскажи пожалуйста на одной бабине есть искра на другой нет искры, 12в есть и там и там, бабины рабочие.
Ответитьподключить эпхх на карбюраторе К-151с ЭБУ микас 5.4 пожалуйста.
Ответитьздравствуйте пожалуйста помогите 2109 инж 1 и 4 цилиндр очень слабая искра это модуль накрылся?
ОтветитьЧто случилось, почему меня отписало от этого канала 😡
Ответитьчто то Андрей , моторчик не зажужал в твоём виде )) , не доработка )))
Ответить👍🔝
Ответитьильдара уже не интересно смотреть долго нудно стал снимать много говорит и мало делает его в бан
ОтветитьОтличная работа Андрей , побольше бы таких электриков как ты . Здоровья тебе и твоим близким и процветания твоему каналу .
ОтветитьКогда приходит на помощь такой электрик, жить становится легче, жить становится веселее!
ОтветитьЩуп индикатора на аккуме сам родился
ОтветитьПриветствую я с Казахстана павлодар мы где-то одного возраста в интернете слаб много сталкивался газон зил жила москвич там проще черпатю утебя многоересного показал буду рад общению вопросов много подсказать некому я в провинции
ОтветитьВсе коротко и по делу 👍
ОтветитьАндрей здравствуйте, а что с вашим прежним каналом?
ОтветитьКруто!!!
ОтветитьМастер👍
ОтветитьХаз+мозхи= беда бедовая.
ОтветитьМасса там чудесная на газелях, как и блок с плавкими вставками.. Будто жалко метр провода до болта стартера им кинуть, на заводе..
ОтветитьКРАСАВА 👍👍👍👍👍
ОтветитьАндрей не не хорошо так быстро заканчивать ролик, а гле коронка .... и моторчик зажужжал.😂
ОтветитьПришол роспрашивает откривает капот а контролька на капоте маладец
ОтветитьРаботаю 20 лет случаи конечно обыденные но интересно посмотреть как работают коллеги
ОтветитьНо не оживили((
ОтветитьБРАТУЛЁК ПОДПИСКА! С УРАЛЬСКИХ ГОР! СЛАВЯН ЯЙВА!
Ответитьпросто одним словом! я сам равзбераюсь всё бывает! это электроника! АНДРЕЙ! ШАРИШЬ БЕЗ ВОПРОСОВ ,ТЫ КРАСАВЧИК!
ОтветитьПришёл, увидел - победил!
ОтветитьВсе как у людей, по сути по делу никакой воды. Таких спецов не много. Если есть возможность снимите видео про восстановление проводки, пайки скрутки, муфты, изолента, термоусадка. Особенно в подкапотном пространстве.
ОтветитьЗдравствуйте подскажите как записаться на ремонт?
ОтветитьМожет подскажете опель вектра б 20тди второй дмрв показывает -50 где искать смотрю вас вы молодец
Ответить👍👏
Ответить👍👍👍
ОтветитьВозьми меня в ученики
ОтветитьВы мастер своего дела и хозяин автомобиля тоже приятный человек😄
ОтветитьДоп провода на катушку подкинуты чтоб без бензина заводилась на холодную
ОтветитьРеспект!
ОтветитьКоротко и ясно👍
ОтветитьПодождите, подождите, так если сейчас ,поставить другой ЭБУ, опять он сгорит при пуске, если масса через него пойдёт, её же как не было , так и не будет..., или с массой разобрались за кадром что ли...
ОтветитьИзвини но это плохая работа. Объясню почему . Вы поехали на объект без инструмента а это безобразие и рпаботаете всяким ГАВ....ом что дадут. И это Я вижу не первый раз.Вы хорохий МАСТЕР даже очень, особенно радует ,что Вы без ПАНТОВ. Пожалуйста заимейте экстренный чемоданчик как в скорой помощи.,и всегда берите с собой хоть куда,даже на отдых.С уважением Михаил г.Арсенньев Приморский край. Рядом 250км Владивосток.
ОтветитьКонтакты оставь для связи чтобы договориться и пригнать машину. На электронку писал, не отвечаешь.
ОтветитьРазделал газельку как Бог черепаху.... 😴
ОтветитьОт души молодец очень красиво дальше так держать 👏
ОтветитьОживление будет тогда, когда ты запустишь двигатель. А так это- диагностика, пока не подтвержденная результатом
ОтветитьТак моторчик зажужжал?
ОтветитьПриятно смотреть и слушать толкового челловека
Ответить🇰🇿🙋♂️👍
Ответитьруский автопром.все этим сказано...
Ответитьвсякой параши понаставят на бензиновые движки, а потом удивляются, что машины не запускаются
Ответитьи не зажужжал
ОтветитьЗдравствуйте, если можете - то подскажите. Работаю на ПАЗ 3205, зажигание обычное электронное (без сопротивления) камутатор, трамблер, бобина. И вот загадка длится уже 2 года, если врощать стартером - то искры нет, а если кривым стартером - то молния дай дорогу. Так и завожу - клуч отпускаешь, чуток схватила и пошла работать, тоудяга, но не всегда так гладко. За все 2 года было поменяно - аккумулятор, стартер, камутатор, трамблер, бобина, заново положил электрику - и дополнительно от корпуса бобины на двигатель кинул массу. Это происходит всё утром - днём как поработает - то всё ок. Падения на камутаторе до 9воль - при заводке. Щас заказал новый генератор - на всякой случай. Если можете - то направте в каком напровлении копать? А то столько электриков приесжало с деловым видом - мол ща сделаю, а уесжали с выторащенными глазами - мол фиг знает чё там. Заранее благодарен, и спасибо вам за ваши видео - много чего у вас подчерпнул.
Ответить