Комментарии:
Wir sollten keine Diktaturen unterstützen , indem wir deren Produkte kaufen. China untetstützt den Verbrechet Putin, indem es sein Öl kauft. Europa hat gleichwertige Produkte auch bei E-Autos.
Ответитьwer billig kauft kauft zweimal
ОтветитьOh, die „salvage title“ Masche schon wieder… Gab‘s vor x-Jahren schon mal, dass zu verschrottende Fahrzeuge aus den USA übern Ostblock „repariert“ hierzulande per 21er Abnahme neue Deutsche Papiere bekommt.
Ich dachte das wurde seinerzeit per Erlass unterbunden… ???
LOL
Geiz ist eben nicht geil! Für so etwas sind deutsche richtig anfällig.
ОтветитьWie kommt man auf die Idee deutsche Autos als US Import zu kaufen und das zu teuren Preisen?
ОтветитьWenn alles wieder gut repariert ist und die spur alles passt und auch die Schäden vermerkt ist passt alles
ОтветитьJa, Nachhaltigkeit liegt ja im Trend )
ОтветитьDa sieht man schon beim ersten Drama, wie viel der TÜV in D. wert ist - offensichtlich nicht selten gar nichts!
ОтветитьEs ist doch klar, die Verkäufer solcher Autos tragen keine Schuld, solange es in Deutschland erlaubt ist!
Deutschland ist das Problem😊
Warum für solche Reportage in die USA fahren? In Deutschland ist ein 5 jähriges Auto mit zwei eingedrückten Türen ein wirtschaftlicher Totalschaden mit den gleichen Konsequenzen wie in den USA im Film gezeigt.
ОтветитьAltes Sprichwort.
Wer billig kauft
Kaufst 2x 😅
Auch interessant wie die Kunden ganz von sich aus genau das ansprechen, worauf der Reporter hinaus wollte ("Die Bilder habe ich gesehen!").
Fast so als hätte da jemand 200€ Rabatt bekommen um Werbung zu machen.
Geiz ist geillll....
ОтветитьJetzt wissen wir warum die Amis „dicke Autos“ fahren und wir lassen uns hier verarschen
ОтветитьFreue mich, dass durch "Offene EU-Grenzen" grenzenlose Kriminalität einfach wird. Mein Wunsch wäre, dass endlich auch aus Kolumbien, Afghanistan, Albanien grenzenlos Handel betrieben wird, damit die Demokratie gefördert wird!
Ответитьwenn ich den händler schon sehe mit der sprache und der tasche weiss ich das der nur betrügen will. das ist offensichtlich
ОтветитьBin ich der einzige der sich eher wundert warum es so viele schrott Autos aus den USA gibt? 175.000 täglich?? Wieviele Unfällte giibt es denn dann in den USA??
ОтветитьEs gibt 2 goldene regeln.
Premium Auto kauft man beim Premium händler
Und man kauft niemals ein import fahrzeug
Auf deinen Seite ist das gejammer groß, wir leben in einer Wegwerfgesellschaft. Wenn dann repariert wird, ist auch wieder nicht recht! Dazu kommt natürlich wieder die menschliche Gier. Ist doch klar, das man keinen X4 für 45.000 bekommt! Das ist doch logisch, dass da was dran ist!
Ответитьsehr interessant, gute offene Fragen!
ОтветитьSpricht ja nicht sonderlich für das Verhältnis der Brüder. Wenn der eine vom Fach ist, warum schaut er sich den Wagen nicht vorher an. Warum wird bei Reimport nicht vorher Carfax geprüft? Nicht das ich es jemandem gönne, aber manche Menschen wollen so lernen.
ОтветитьDieses „Im Kundenauftrag zu Verkaufen“ sollte verboten werden. Für die Händler macht es finanziell keinen Unterschied, ob die ein Auto ankaufen und mit Profit verkaufen, oder ob sie das Auto im Auftrag verkaufen und sich nur eine Provision abzwacken. Aber sich als Händler so einfach aus der Verantwortung ziehen zu können, ist einfach absurd.
ОтветитьHallo schön das es dir gut geht ! Bin mal gespannt …. Würde mich etwas wie deine sehr unterhaltsamen Heimfahrten wieder freuen. Du machst es anders als die meisten, aber genau das ist gut.
ОтветитьDie Autos sind "Total Loss", weil für westliche Lohnkosten eine Reparatur nicht möglich ist Das sieht im Ausland ganz anders aus. Jeder der schonmal ein Video von Arthur Tussik gesehen hat weiß, dass auch schlimme Schäden reparabel sind. Derart reparierte Autos müssen nicht zwingend ein Hochrisiko sein, so ehrlich sollte man sein. Es gibt ganz sicher viel Pfusch und Betrug in dem Segment, aber es gehrt auch so, dass das alles tatsächlich wieder TÜV-konform ist.
ОтветитьDas ist doch sehr nachhaltig.
Ответитьwarum gibt es in Deutschland keine Datenbank von Totalschäden und Fahrgestellnummer?
Soll der Datenschutz etwa die Käufer davor schützen zu wissen das die Autos Totalschaden hatten?
Oder werden die Persöhnlichkeitsrechte der Sache des Fahrzeuge durch eine Datenbank eingeschrenkt ?
mitlerweile schadet der Datenschutz in Deutschland den Bürgern
Datenschutz wird dazu missbraucht dem müdigen Bürgern seine Rechte zu gewähren !
Nicht nur aus den USA. Meine Mutter fuhr rückwärts aus der Ausfahrt als ein Auto die Straße herunter kam. Das Ergebnis war ein völlig verzogenes Auto verbeultes, ein Totalschaden. Mein Vater kaufte ein anderes Auto und gab den Totalschaden den Händler. Etwa ein 1 Jahr später rief ein andere Händler aus einen anderen Bundesland an und erkundigte sich nach den Wagen. Der Händler hatte von einen Polen den Wagen als Gebrauchtwagen gekauft, aber unfallfrei. Offensichtlich war der total beschädigte Wagen nach Polen gelangt, dort wieder hergerichtet worden und erneut als unfallfreier Gebrauchter verkauft worden.
Wenn man auf Deutschen Autobahnen fährt sieht man viele Polnische Transporter mit 1 oder 2 beschädigten Autos Richtung Polen fahren
Wenns zu billig ist muss man immer hellhörig werden
ОтветитьZeit für die Behörden sich mit dem Datenbank Unternehmen zusammen zu tun und sämtliche Autos die als Totalschaden deklariert war die Zulassung zu entziehen.
ОтветитьWen interessieren autos haha ihr solltet frei sein und nicht dem geld für euer konsum nachrennen...man ihr lernt auch nie
ОтветитьBeste zum einschlafen morgens
ОтветитьIch will mir nicht Mal ein gebrauchtes Handy kaufen. Und manche kaufen sich ein Totalschaden Fahrzeug nur weil die paar tausend Euro günstiger sind. Fahren Dan paar Jahre und dan Fangen die Probleme an.
Ответитьich versteh das Problem nicht. Hier in Asien wird jedes Auto wiederhergestellt. Ein Totalschaden ist nur, wenn das Auto aus brennt. Das ist Auto ihn zwar als unfallfrei ausgezeichnet worden ist, ist schon Mega schlecht aber dass man ein Unfallwagen wieder herstellt, ist doch normal. Oder schmeißt ihr die in Europa einfach weg? Unser alter Mazda3 wurde auch wieder hergestellt. Hat circa 3000 € gekostet. Und da das Fahrzeug mit 6000 € versichert war, hat die Versicherung den Schaden übernommen
ОтветитьEr fragt seinen Bruder, der ihn nicht vom Kauf abhält sondern erst nachher Nachforschungen anstellt. Mit dem würde ich auch nicht mehr reden.
ОтветитьWas genau war den fahrlässig repariert und wo ist den der Schaden ich finde die Autos sind ordentlich repariert soweit ich das beurteilen kann Überall Streiten und Debatieren ständig muss halt jeder selber schsuen wss er kauft
ОтветитьWird dem Kunden wirklich alles gesagt? Warum wurde ein Kauf nicht fingiert um zu sehen wie reagiert wird?
ОтветитьDa wird aber am Anfang ziemlich viel Blödsinn geredet, in diesem Film. Totalschaden heisst erst mal gar nichts, es gibt nämlich zwei Arten von Totalschaden, wirtschaftlich und technisch. Wirtschaftlicher Totalschaden bedeutet: Die Reparaturkosten sind höher als der Wiederbeschaffungswert, also schlicht: es lohnt nicht. Hier werden aber die Preise einer Fachwerkstatt angesetzt, und zwar im Land, in dem das Fzg bewertet wird. Das ein wirtschaftlicher Totalschaden in USA bei polnischen Löhnen durchaus keiner sein muss sollte jedem klar sein. Und die meisten Bilder, die man hier sieht, sind definitiv wirtschaftliche Totalschäden.
Und technische Totalschäden sind äusserst selten (theoretisch bekommt man selbst einen Wagen wieder hin, den es in der Mitte zerrissen hat).
Mein aktuelles Auto ist im übrigen bereits dreimal auf Totalschadenbasis abgerechnet worden.
Also wie hier in DE Abgezockt und Beschissen und Geraubt wird , was soll man dazu noch sagen. Das Land ist Krimineller als New York Bronx
ОтветитьVier-Ringe-Vehikel von Audi sind ja schon Schrott ab Werk 😆
ОтветитьAnfang hat Ihr gemacht, die Reparatur hängt von der Qualität ab kann schlimm sein aber auch besser als bei Hersteller Niederlassungen/Vertragshändlern. Eigentlich Brennpunkt ist wo die TEILE FÜR DIE REPARATUREN HER KOMMEN...
als Tipp: wohin geklaute Fahrzeugfronten, Airbags etc.. verschwinden ;) da sollte einer mit feingefühl recherchieren statt popolismus hier.
im Gegensatz zu dem Händler, meisten Privaten leugnen sogar offensichtliche Mängel ein gutes Beispiel sind VB Anbieter bei Kleinanzeigen... Wucher hinter VB verstecken + schön texten und Mängel verheimlichen.
ОтветитьVom reparierten FRONTschaden Fahrzeug, HECKgeräusche zu bemängeln zeigt inkompetente popolimus Journalismus, wer nicht recherchiert + sich informiert und mit agro hetzte kommt das ist schon schamlos.
ОтветитьTotalschaden muss man unterscheiden zwischen Wirtschaftlicher Totalschaden also die Reparaturkosten den Zeitwert übersteigen oder Reparaturaufwand. Wirtschaftlicher Totalschaden wird jedes Teil das auch leichten Kratzer abbekommen hat zu Hersteller Reparaturpreisen in die Reparatur aufgenommen, bei Reparaturaufwand sind keine Grenzen gesetzt da wird um Fahrgestellnummer ganzer Wagen aufgebaut etwa seltene alte Fahrzeuge, Flugzeuge.. etwa Käfer, Porsche usw... Ob Porsche, Freiwerkstatt oder selbst ein Rad mal abbaut andere Preise sind und so kommen schnell Wirt. Totalschäden zusammen danach Versicherungen nicht Akzeptieren entsteht ein Markt.
ОтветитьTickende Zeitbomben auf unsere Strassen😂😂
Oh man wie lächerlich
Das Auto muss in die PRESSE weil man eine schweissnaht nicht nachschweisen kann, dazu brauch man einen prof titel 5 doctor titel!! sonst geht das nicht!!
Ответить