Комментарии:
Te felicito por la entrevista.
ОтветитьVídeo muy interesante! Gran curro!!!
ОтветитьQue buen video y gracias por dar tantas detalles. Sobre las pastillas de circuito/racing en comparison con las de calle, con todo el respeto, olvidaron mencionar algo critico. Las que son racing no funcionan a un nivel que se considera seguro, en temperaturas de rodar a la calle. Eso para una frenada de emergencia te puede poner problemas en la calle si los discos y las pastillas no son tan calientes como en el circuito.
ОтветитьMuy interesante. Gracoas por el video.
ОтветитьBuenísimo Ana, muy interesante todo, gracias,✌️
ОтветитьMuy buen video lo que dice de ir mejorando la frenada empezando por arriba confirmó que puse la bomba brembo corsa corta y una maravilla
ОтветитьHay un punto muy importante de los frenos que no se menciona y son los neumáticos... Puedes montar una frenada de competición en la calle, y la va a limitar el agarre de los neumáticos... Por eso han evolucionado los frenos, porque el salto de los neumáticos es una barbaridad
ОтветитьMuy buen video Ana. Felicitaciones.
Ответитьmuchas gracia por el vídeo Ana y gracias a los expertos.
Ответить👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Ответитьsuper 😄👌 Ana yo cambié los discos ventilados y las pastillas a la vez cuando compre la k1200s hace dos años ok 👍👌
ОтветитьExcelente video explicativo Anna, la verdad que son curiosas esas pinzas con aletas 😅 saludos ✌️🏍️🐺
ОтветитьQue buen vídeo. Muchas gracias por compartir!!
ОтветитьBuenos días Anna, buen video entretenido y mejores frenos imposible yo llevo monoblock y discos brembo y las pinzas tengo ganas de montarlas y cartuchos Andreani y ya terminó de dejar mi fz8 con el amortiguador yys a mi gusto y se terminó de ponerle más chuches,saludos desde Albacete capital 👍✌️✊⛽🤠🎻🪕mucho gas ✌️👍
ОтветитьQue buen video Ana, excelentes preguntas y bien contestadas por el experto... Una sugerencia para futuras entrevistas, me gusta más cuando haces la pregunta y se escucha, prefiero no tener que leer la pregunta en pantalla para saber de qué se está hablando y me gusta cuando sales también en la entrevista, la hace más agradable! Que buenos vídeos te has sacado de Montmeló! Felicitaciones y gran trabajo
ОтветитьQue buen vídeo 🙏👏👏👏
ОтветитьMucho brembo mucho rollo, pero al final la rcs corsa corta una mierda, pastillas freno mita calle mita circuito una mierda, galfer Itr y pinzas R1 y caga por todo lo que monte de brembo. Pero coge fama y hechate a dormir, eso lo dice este menda montado y probado a full
ОтветитьQue gran video Anna super interesante. Ahora que estás en estos últimos vídeos con tema competición, circuitos... Podrías hacer algún día un vídeo hablando de las pistas donde hayas estado rodando y compitiendo, explicando un poco como son esos trazados, instalaciones, circuito favorito o a alguno que digas esto es un peligro de circuito, ya sabes. Por ejemplo yo en la zona de Cataluña no he estado nunca rodando y eso que estoy cerca de Calafat, soy de Castellon, pero no me han contado muy buenas experiencias en el y nunca me he animado a ir.
Un saludo.
Gran trabajo Anna.
ОтветитьMoooy interesante vídeo. Una pena que no haya micro para quien hace las preguntas. Se escucha lejísimos. Un saludico desde Pamplona
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