BMW 3 е90 печка дует холодным воздухом

Какой кран? Че несеш?

Причем тут мотор .это 90 кузов

Здравствуйте , у мен тоже такая проблема , просто у меня нет не каких клапана и крайника, она чисто американка, 2009 год 2.8 л,

Здравствуйте А у меня в салоне спереди горячий воздух дует а сзади холодный . Что это может быть !

Здравствуйте всем друг смотрите мой машина половина горячий половина холодный можно узнать это печка или как?

Наткнулся на видео, и хочется сказать что 100% правы, было у меня тоже самое, делали оприсовку, регулирования заслонки, клапан, заменили радиатор печки в машине огонь

Спасибо за видео. Помоги, я уже отчаялся. Вопрос такой, машина бмв е90 (н52) климат двух зонный. Проблема в том что пассажиркая сторона полностью дует тёплым воздухом, а водительская и в ноги и в лицо и на лобаш дует прохладным, не холодным а просто немного тёплым. Проверил заслонки они точно рабочие, к радиатору печки патрубки подходят с левой стороны и они два горячие, то есть если радиатор печки забит, то сразу бы пассажиркая сторона стала бы дуть холодным. А так водительская, клапанов печки на этом моторе нету. Антифриз чистый накипи нету. Спасибо

То что ты назвал кран и есть доп помпа🙈спец блин

Это не кран, это электрическая дополнительная помпа отопителя.

То, что ты называешь клапаном и есть доп.помпа и в ней дело. У меня такая хрень была. Если ее разобрать, то ты поймешь из-за чего под давлением прогревается а без оборотов (самотеком) не прогревается. Там конструкция такова, что проход закрыт крыльчаткой, причем магнитной, и если она не вращается, то хрен горячий антифриз будет попадать в радиатор печки. А под давлением при оборотах через мелкие зазоры антифриз просачивается в радиатор печки, поэтому и становиться тепло. Как только холостые, то давления основной помпы не достаточно продавить через крыльчатку антифриз. Разбирай, меняй щетки и все у тебя будет хорошо.

Так это и есть дополнительный насос !
Щётки мертвые

Электро помпа э т о

Скажите пожалуйста, когда включаем печку доп помпа должна работать?? У меня она работает только в режиме рест! А когда включаю печка она молчит

У меня тоже со стороны пассажирской мечта дуло холодным,а сейчас оба холодные
Раньше когда ехал тепло дует,стою холодным
Термостат проверял рабочий он

У меня тоже с водительской хорошо дует а с пассажирский холодный что делать?

У меня сейчас такая проблема случилась,только с пассажирской стороны дует холодный,а с водительской все хорошо!!!

Такая же проблема была) щетки стёрлись на дополнительной помпе , холодный на холостых дул , выйду ключом по ней постучу , зажужит и в машине жара

Можно чём-то промыть? А то я в Польше а мастер говорить что надо прочистить трубу а то забитая и цена ахиреть просто 1300злотых

Поменял термостат и ничего не поменялось, правая сторона дует холодом

У меня тоже так, промивка помежет или нет подскажите

Ещё может когда покатаешься, нагреешь машину, печку включил, она греет и сразу через секунд 30 остывает. Короче я заменил и у меня проблема ушла, бывает ещё доп помпа выделывается, и клапана печки, но если машина уже годов 2008 скорее всего, радиатор печки!

Когда едешь тепло, стоишь холодно, это может либо, помпа плохая лопости устали, либо радиатор печки забит, обычно это бывает сначала одна сторона салона становится холодной потом со временем другая! Работа до 12 тыс и плюс радиатор рублей 5!

сейчас столкнулся с такой же проблемой. пока дует пассажирская сторона. по компу проверили сервоприводы - работаю хорошо. воздушных пробок нет. регулирующий клапан тоже в норме. уже голову сломали. и наткнулся на это видео. на форумах впустую потраченное время

У меня когда едешь Ташкент а на холостых холодным дует (( кто подскажет что это ?

Скажи, ты вылечил в итоге?
Чистил радиатор печки или менял?

а если на выходе из радиатора печки трубка горячая ? тоже возможно , что печка забита ?

31 сек, это не кран, а вспомогательная (дополнительная) помпа.А так вроде всё верно.