Yakin RWD Lebih Baik Dibanding FWD? Saatnya Kami Buktikan! | CintamobilTV

😂😂😂 driver Rwd nya kurang top... sorry to say that..😂😂

UTK FWD, COBA GANTI BAN DPN DGN DIAMETER LBH KECIL DPD BAN BLKG, OTOMATIS WEIGHT/CG BERGESER KE DEPAN N MENEKAN BAN DEPAN. COBA DEH TEST NANJAK, PASTI MUMPUNI !

Coba tes nya ditanjakan di batu jomba bang😅

Beginian ga perlu diperdebatkan lagi, secara hukum fisika naturalnya RWD memang lebih baik ketika menanjak dibanding FWD dengan kemampuan supir yang sama. Karena mobil dirancang oleh insinyur mobil dengan weight distribution sudah seseimbang mungkin. Namun ketika mobil 7 seater terisi penuh mobil RWD akan mendapatkan traksi ban belakang lebih baik karena adanya beban yang membuat ban tetap menapak di tanah. Sedangkan mobil FWD ketika menanjak distribusi beban akan berpindah kebelakang yang membuat roda depan kehilangan beban yang membuatnya kehilangan traksi sehingga terjadi spinning.

bang coba adu irit dong new xenia 1.3 sama Daihatsu sigra

Tetap untuk tanjakan saya pilih Rear Wheel Drive

Wah mainin kopling gas nya RWD kurang nih..masih parah di desa sedeng Pacitan

FWD Momen dan Friksi Ban dan Berat Kendaraan dikonse transikan didepan ditempatkan. Bagian belakang mobil jadi beban ! RWD momen dan traksi kebih tersebar ! FWD dibuat untuk ngirit ongkos produksi maka dipakai transmisi CVT yang kompak !

Lebih enakan yg RWD ga mikir di medan appn tergantung joki nya,klu FWD sy kira hanya mampu di datar lebih cepet

Kondisi macet pas di tanjakan pasti serem kalau pakai FWD

Apapun ceritanya, scara ilmu fisika ttp rwd lebih baik, Makanya mobil truck, trailer, rwd, bukan asal assl di ciptakan.
Kalau mobil sekarang fwd , mobil suku cadang bisnis biar cepat laku sparepart.
Kalau ada yang bela rwd : bisa aja salah seorang sales marketing yg pandai berpencak lidah & supaya jualannya laku.

FWD lebih baik, karena biaya produksi lebih murah. makin cuan. apalagi FWD dengan transmisi CVT, double cuan. dari sisi pabrikan sih gitu

fix yang bawa goblok

rwd tanjakn sgtu ringan cmn tergantung skilll driver nya

Saben ono postingan fwd lan rwd ,temane nang unggah unggahan...mbok yo di ganti nang jalan tol ngono.fwd lan rwd banter endi??

Rwd lebih josssss

Dari Jogja hadir... Untuk Jenis Mobil FWD Maupun RWD Sudah di Rancang Pabrik dengan teknisi para Insinyur Mesin pilihan, dan sudah di Uji, kita tinggal pakai, sebaiknya mau pakai lihat dulu kondisi jalannya, apakah perlu pakai FWD atau RWD konsekuensinya ya harus punya 2 mobil dengan penggerak FWD dan RWD. kalau jalannya normal FWD terbaru sudah cukup, jadi tidak ada yang dirugikan dan diuntungkan

Bermanfaat👍

cannel hoax.. bagaimanapun RWD jauh baik dari FWD..

mobil eropa ngk ada yg pake fwd hahahah

secara ilmu fisika,,,gaya dorong itu lebih bertenaga dari pada gaya tarik...

Perbandingann fwd (jalan pake tangan) rwd(jalan pake kaki)
Apa yang paling tidak disukai fwd ketika jalan menanjak. Terasa nyakar2.

Fwd cepat risak kalau medan seperti saya di kalimantan.

nyata lah RWD lebih kuat sekarang rata2 yg baru FWD. supaya cepat rusak. kalau saya pribadi lebih mielih RWD sy di kalimantan. FWD kalau jalan seperti di kalimatan cepat rusak Fwd

Ada gk sih FWD jepang yg bisa jln offroad😅?

Jgn mau di jajah mobil jepang dengan mobil yg penuh KETERBATASAN dan kita nycil menembus BATASS waktu😮

hujan2 nanjak jalan tanah, kalo smp FWD yang menang, ASELI ITU DRIVERNYA SALAH PILIH SEKOLAH!!!

Klo tanjakan sih tergantung drivernya aja.

Senang Piara Mobil Kuda grandia mpi 2000cc manual tahun 2003. Tangguh gak kalah sama gempuran MPV kaleng sarden 😂

Hadeeeh... Apapun hasilnya pastinya tidak akan berarti apa-apa. Kita tidak lebih pintar dari insinyur jepang. Jangan meributkan sistem penggerak mobil, ditertawakan oleh orang -orang jepang, eropa,dan Amerika.

RWD lbh tangguh bawa beban

Kalau saya RWD

Klowor😅😅😅😅

Untung ga jadi beli yg FWD , soal GAGAL di tanjakan

gara2 fwd jd g beli mobil baru ..

Fwd itu kurang enak di tanjakan terjal dan licin suka selip

Semua lebih ke kenyamanan . Produsen sekarang mendesign mobil penumpang dgn FWD supaya lebih nyaman, irit dan cost lebih hemat. Kalau konsep mobil dulu pakai RWD krn basis pengembangan dari mobil Niaga. Kl masalah bisa nanjak atau tidak, itu kembali ke traksi, berkaitan juga dgn bannya msh layak atau tidak.

Masih galau banget, antara XL 7, Ertiga, atau xenia, kalo kenyamanan jelas XL7 atau ertiga, tp model xenia ADS ganteng maksimal 😮‍💨😮‍💨

Jangan cungar cengir kaya lawak

Menang tampilan mewah interior nya saja avanza 2022 mah terlalu ceper

maaf td gk dijelaskan ya..pas wheelspinning itu, RPM ke2nya (FWD+RDW) di angka berapa? RPM berpengaruh pd cengkeraman ban pada jln. Semakin tinggi RPM, semakin rendah cengkeramannya shg mjd spin

Mau FWD atau RWD gak mikirin, keduanya sama aja punya plus minusnya yg jelas keduanya sama2 akan mengantar ke tujuan yang kita inginkan.

Logika orang paling tolol saja dipakai mana lebih berat mendorong (RWD) atau menarik (FWD), masalah irit itu yg buat teknologi engine nya. Konten tolol

*Tanjakan extreme = RWD
*Efisiensi penyaluran tenaga = FWD
*Jalan licin = FWD
*Efisiensi penggunaan ban = FWD
*Efisiensi produksi = FWD
*Kekuatan kaki kaki FWD / RWD tergantung spesifikasi pabrik
*Power to weight ratio = FWD

Yg bagus RWD apa fwd mohon d jlaskan jalan d kampun estrem banget mohon d jlasin

Selain setengah kopling, main kan juga rem tangan nya, injak gas+setengah kopling dan release rem tangan nya juga pelan pelan......

Ban semi offroad lah...apa lg itu basah dan agak berkrikil.

Jauh lebih bisa nanjak walaupun stop and go di tanjakan.

Mesin AWD lah.

Inilah pembuktian yang benar

Lihat aja tampangnya, tampang 2 jt