Самый редкий Mitsubishi Pajero Pinin в России!! Тест-драйв.

Сборка Италия

Ничего он не может на бездорожье , я на десятке такие места проезжаю не пробуксоввывая , это шляпа честно , сейчас у меня нива 3д и я еду реально там где хочу , а это комфортная машина для трассы и города а п поле это гомно !!!

Редкий экземпляр этот блогер😂

Его в Италии собирали.

Эта машына похоже корпусом от Дайхатсу тереус кит

Неплохой ПенЕк!!!

Brasil - mitsubishi pajero tr4 !

Малышок в модели с тнвд можно лить хоть 66 . Гланое какой завод гонит горючку. Если заправлятся бодягой то любой мотор умрет. И из ролика понятно убитый авто,хотя по лакокраске в лес не ездил. Да и водитель не айс офроуд

Сказочный "долбо.ящер" ... Несет ересь не зная машин....

Форд маверик вещщщщ

На него А/Т резину и все будет бомба

хуета

Как то ты все напутал. С джимником сравнивают Pajero Jr. На обзоре Pajero iO. А самый маленький Pajero pini или mini в некоторых странах

А что редкого в этом авто? Их полно ездит. У меня во дворе три стоит)

Плохо подготовился. Неплохо бы изучать матчасть перед роликом,слишком много ошибок.

🇰🇿👋🧐

классно сказал --запаску сувать было некуда.Браво

Газ на этот двигатель можно будет поставить???? Есть такие с дизельным двигателем??

1.8mpi раздатки нет, полный привод расход 10л, трасса 8.5. да стаканы менял оба с промежутком 3 года, ржавеет арка там где показал. 8 лет езжу

Чё ты городишь,кокое детское кресло и он полный,мы в него четыре ящика рыбацких,три ледобура,две полатки и два корыта ложили,так что не неси хуйню.Ещё в пятиром влезаем в салон

Не Франции а Италия

Pinin - это сокращённо Pininfarina!!!

Да чувак ты бы хоть вопрос изучил прежде чем что-то рассказывать. 350 тыщ на гдай проехал и ничего с тнвд не случилось. Бенз 95 зато расход меньше и мощи больше. С Меньшим расходом я трачу меньше на 95 чем мпи на 92

паркетник

У меня был 98 год.механик.расход городе 6 л.

Не во Франции , а в Италии

Не француз, а итальянец Пининфарина (в его ателье рисовали кузов)

Капец, даже не подготовился и не почитал о машине... дизайн разработало Итальянское ателье Пининфарина, и название модели поэтому и дали Пинин

Но ебучая Нива или Уаз просто курит в стороне !!!!!!!!!!!

Такие идиоты ещё обзоры делают

2.0 GDI расход 8л.по городу блокировка понижайка.... Поверь уазику далеко до него

Ты, бля, шаришь в тачках хуже чем бомж с канала Каракоза.

НЕ РЕДКИЙ ИХ ВАЛОМ В РОССИИ

Дальше слова что это паджеро мини не смотрю

У меня тоже пинин,очень доволен авто

Гумно этот MPI о 114 пони,на обгонах по трассе,это пипец,приходится просчитывать и обгонять по одному грузовику.Привод фуллтайм,т.е. жрёт нормально,и не полезешь шибко далеко.

Ваш обзор минусы показал, все хрустит стучит, спасибо брать передумал,

Pinin происходит от дизайнера PININFARINI

Спортаж, пинини я ржу)))))

Бред несет

БЛОГЕР, води культиватор🤣🤣🤣

Пининфарина, итальянская дизайнер фирма, поэтому пинин
ЛОШАРА ПО ВНЕШНОСТИ🤣БЛОГЕР🤣

Фигню не гонитьы рибят паджеро Ио ето дермо полная

Во первых видео не смотрела,НО увидела пороги, где заказывали!

Что за хунту ты несёшь? Надеюсь, обзоры делать ты забросил, ибо это явно не твоя стезя. Для обзора нужно как минимум почитать инфу про объект обзора, а не то что краем уха услышал. Дичайшая дичь. Просто понос

чувак, на оффе ты будешь курить бамбук относительно нивы, так шо зря ты такой смелый. бериги свое гнилое ведро в городе, о какой рыбалке ты говоришь - удочки и речка с пляжем.

У меня коротыш пинин, мотор гдай, зато расход по городу 8, тяга супер, и понижайка с блокировкой и подключаемый полный

PETROL A95+

The Mitsubishi Pajero iO is a mini sport utility vehicle produced by the Japanese manufacturer Mitsubishi between 1999 (since June 15, 1998, in three-door form, and August 24, 1998, as a five-door) and 2007.[2][3] The "iO" name is derived from the Italian for "I" which, according to Mitsubishi, "generates an image of being easy to get to know, easy to drive, and of being one's very own Pajero".
It was exported as the Montero iO, and to Europe as the Pajero Pinin, Shogun Pinin or simply Pinin to honour Pininfarina, which built the local market versions of the car at their factory near Turin, Italy.[4] It was also produced in Brazil as the Pajero TR4 from 2002 to 2015 under license. The name was changed after imported versions were referred to as "1.0" instead of "iO", which could lead to confusion about the engine sizes. The Brazilian TR4 had been since July 2007 the Mitsubishi's first four-wheel drive flexible-fuel vehicle, running on gasoline, ethanol or a combination of the two.[5]
The car is also produced in China by Changfeng Automobile as the Changfeng Liebao Feiteng CFA 6400.

Говно а не обзор, знание машины 0,езда 0