DARF EIN AUTOHÄNDLER OHNE MEISTER SEINE AUTOS FÜR DEN VERKAUF SELBER REPARIEREN UPDATE 190E

Die Regelung gilt für alle gegenüber dem Hauptbetrieb (Handel) unerheblichen Tätigkeiten (Reparaturen bzw. handwerklichen Leistungen) "unerheblicher Nebenbetrieb" oder für einen "Hilfsbetrieb".
Ein Lampenverkäufer darf auch die Lampen, die er verkauft hat beim Kunden anbauen und anschliessen.
Ich hatte mal in Taschenrechner Speichererweiterungen eingelötet und die Taschenrechner dann verkauft. Oder entsprechende mir zugesandte Taschenrechner erweitert. Das war auch zulässig aber bei einem "unerheblichen Nebenbetrieb" mußte der Hauptzweck bei mir der Handel sein. Bei einem "Hilfsbetrieb" muß man halt in die Entscheidung schauen aber da muß der Hilfsbetrieb dem Verkauf der Fahrzeuge dienen.

Man darf also auch Reparaturen an PKW durchführen. Dazu müssen 2 Dinge erfüllt sein:
a) Einmal darf der Hauptzweck der Tätigkeit nicht in der handwerklichen Tätigkeit bestehen, sondern zB. im Handel und der handwerkliche Nebenbetrieb muß eine Verbindung zum Hauptbetrieb haben. (Als Hauptbetrieb Autos verkaufen und im unerheblichen Nebenbetrieb Lampen in Wohnungen anbauen und anschliessen geht nicht.)
b) Und die durchschnittliche Jahresarbeitszeit eines ohne Hilfskräfte in Vollzeit arbeitenden Betriebs des betreffenden Handwerkszweigs darf nicht überschritten werden.
Letzteres bedeutet, dass man nicht mehr Jahresarbeitszeit für die handwerkliche Tätigkeit aufwenden darf, wie diese ein allein selbstständiger Meister im Jahr im Durchschnitt aufwendet.

Gesetz zur Ordnung des Handwerks (Handwerksordnung) § 3
(1) Ein handwerklicher Nebenbetrieb im Sinne des § 2 Nr. 2 und 3 liegt vor, wenn in ihm Waren zum Absatz an Dritte handwerksmäßig hergestellt oder Leistungen für Dritte handwerksmäßig bewirkt werden, es sei denn, daß eine solche Tätigkeit nur in unerheblichem Umfang ausgeübt wird, oder daß es sich um einen Hilfsbetrieb handelt.
(2) Eine Tätigkeit im Sinne des Absatzes 1 ist unerheblich, wenn sie während eines Jahres die durchschnittliche Arbeitszeit eines ohne Hilfskräfte Vollzeit arbeitenden Betriebs des betreffenden Handwerkszweigs nicht übersteigt.
(3) Hilfsbetriebe im Sinne des Absatzes 1 sind unselbständige, der wirtschaftlichen Zweckbestimmung des Hauptbetriebs dienende Betriebe eines zulassungspflichtigen Handwerks, wenn sie 1. Arbeiten für den Hauptbetrieb oder für andere dem Inhaber des Hauptbetriebs ganz oder überwiegend gehörende Betriebe ausführen oder

§ 2 Die Vorschriften dieses Gesetzes für den selbständigen Betrieb eines zulassungspflichtigen Handwerks gelten auch
3. für handwerkliche Nebenbetriebe, die mit einem Unternehmen eines zulassungspflichtigen Handwerks, der Industrie, des Handels, der Landwirtschaft oder sonstiger Wirtschafts- und Berufszweige verbunden sind.

Auch für handwerkliche Tätigkeiten im Reisegewerbe besteht kein Meisterzwang.
Auch das Handwerk kann als Reisegewerbe ausgeübt werden (Reisehandwerk). Einschränkungen gibt es im Gesundheitsbereich und für Gold- und Silberschmiede (§ 56 Abs. 1 GewO). Alle anderen Handwerke können ohne Beschränkungen im Reisegewerbe ausgeübt werden. Entsprechend der Legaldefinition des Reisegewerbes muss der Handwerker ohne vorherige Bestellung außerhalb seiner gewerblichen Niederlassung nach Aufträgen fragen.
Lange Zeit hinweg war strittig, ob ein Reisegewerbetreibender unmittelbar nach der Erteilung eines Auftrags mit der Arbeit beginnen muss. Hierzu hat das Bundesverfassungsgericht (BVerfG) im September 2000 entschieden, dass die Erfüllung des Auftrags auch erst in einem gewissen zeitlichen Abstand erfolgen kann.

Gina du hast es drauf 👌

Ach deswegen haben die ganzen Muruks ein Autohandel.

Das ist bei meinem Job fast das gleiche,zB ein Bäcker/Koch/Schuhmacher usw der bei einer Aufzugsfirma anfängt darf vom 1. Tag an alles an einem Aufzug machen ( natürlich ist die Fa und Er selbst haftbar).

Jeder der wirklich Ahnung und direkten Einblick in Betriebe hat, weiß das viele KfZ-Meister die größten Pfuschis sind...
Sorry isso !
Klar durch Zeitvorgaben gehetzte normale Kfz'ler verbocken auch unglaublich viel...
Aber der Kunde wird durch eindrucksvolle Glaspaläste, schmierige Freundlichkeit + dem obligatorischen Kaffee geblendet.
Klappt ja auch wunderbar :-)
LG Florian

weiter so,man lernt viel durch deine Videos

Hallo Gina, das sind sehr, sehr Wichtige Infos , die du da zusammen getragen hast.
Das Wissen ja viele selbst ernannte Kfz & Karosseriebau Meister auch nicht ; und Reparieren fleißig drauf los.
Und verkaufen zu Höchstpreisen Ihre kaputt reparierten Fahrzeuge.
Es ist schon erschrecken zu sehen und zu hören das so viele NICHTS - Könner, unbeaufsichtigt an allem Handanlegen dürfen.
Aber Du leistest einen echt vorbildlichen Beitrag dazu, wie man mit viel Wissen, Sachverstand, Berufspraxis, und Verantwortung einen wichtigen Berufsstand positiv darstellen tut.
Bravo
und weiter so.
Nette Grüße Aus dem Süd Westen , Karlsruhe

Er darf das, Er darf nur nicht ausbilden.

Na ja, alles auch nicht ;) Klima und Airbag sind Sachkundelehrgänge mit Nachweis vorgeschrieben. Dennoch, der Zweig mit Handel und Reparatur rund ums Kfz hat schon gruselige Ausmaße erreicht. Denoch, die Finger schmutzig machen wollen sich immer weniger, echte Fachleute sind rar gesät, obwohl das Handwerk nicht so schwer ist ;)

Sehe ich auch so da du ja sehr viel Ahnung hast und alles mit Sorgfalt Repariert und da weiss man des Auto was man bei dir Kauft sehr gut in Schuss isss und keine Ente 😀👨‍🔧✌️

Meister braucht man nur wenn man ausbilden will

Good video Gina. I found it very informative and interesting both from the motor dealer vehicle repair issue, but mainly, I did not realise that you have restrictions on your working hours! And not being able to work Sunday?! Here in England we have lost that luxury.
Keep the content coming Gina fantastic job you’re doing here.👍👍👍👍👍👍

I am very surprised they allow that in Germany. One of the primary reasons why I never pursued becoming an auto-tech is the lack of regulation here in the United States. There are ten bad shops for every good one. Auto parts aren't regulated either. I could cut up some pieces of wood into the shape of brake pads and sell them as such. Or collect some parts from cars at the wrecking yards, clean them up a bit, and sell them as 'rebuilt' components.

But AH! I can't forget, I recently found that the pair of supposedly new GKN CV shafts I purchased for my Porsche 924S were actually just cleaned up and re-greased old VW shafts. It turns out GKN sub-contracts their line of shaft assemblies to a company in Spain, so they are not new at all...they don't even have new joints on them. One of the joints in the shafts I purchased was missing one of the 'balls', and the inner joints were assembled backwards! The next time you are passing by Nußbaumweg 19-21 in Rosrath, please throw an egg at the place, will you?

Hab auch n Autohandel und repariere alles selbst und das penibelst.

Danke für dein vid.
Bin selbst Maler und Lackierer Meister. Uns pfuschen oft hausmeisterdienste dazwischen, aber im kfz Bereich...
Thomas, ich habe die bremsen gefweckselt. Möchte du noch eine Pizza Napoli mitnehmen?
Sorry, aber da hört der Spaß auf.
Beste grüße

Das heisst also jeder der mal ne Auto Bild in der Hand hatte darf nicht nur Autos an und verkaufen , er darf sie auch noch reparieren ??? Nee danke .

Das einzigst geile ist ein Motorrad mehr brauche ich nicht

Irgendwie bin ich ziemlich verknallt in dich... 😍

Ich finde Ausbildung werden bei weiten Überbewertet, Ich kenne keine meine Leute die zwar keine Ausbildung haben, sich aber wirklich perfekt auskennen

Wollte grad nen Ölwechsel beim neuen Taycan machen. Wow, der Akku funzt mit 800 Volt. Da brauchst du eher nen Elektriker...

🥰

Schaut euch doch die ganzen "Restaurant-Retter"-Sendungen im TV an, das ist das Gleiche: jeder Depp darf ein Restaurant ohne jegliche Kochausbildung eröffnen. Und wenn der Laden kurz vor dem Ruin steht, kommen Rosin und Co. und zeigen denen erst mal die Basics wie Zwiebeln schneiden oder Soßen selbst zubereiten. Gut, 3 Monate nach Ausstrahlung ist meistens trotzdem Schluss. Beruhigend ist, dass nicht jeder Kfz-Handel eine voll ausgestattete Werkstatt hat und die Reparaturmöglichkeiten begrenzt sind. Trotzdem eigenartige Gesetzeslage, wo doch sonst alles in Deutschland haarklein geregelt ist...

Hier in der CH kann sogar ohne Meister oder basis Ausbildung eine KFZ Werkstat angemeldet werden. Habe seit 11 Jahren eine KFZ Firma und repariere Autos ohne Grundausbildung, aber die Erfahrung kommt mit der Zeit. Wusste gar nicht das es in DE anders ist...

Wäre schön wenn die Schafe solche Fragen wie nach der Haftung beim Impfen auch stellen würden anstatt einfach sich das Giftzeug pumpen zu lassen .

Hilfeeeeeeee 😖😖😖😖😖😖😖
Habe meine Neuen frisch lackierten Bremssattel eingebaut, nun bekomme ich die Luft im System nicht raus und die DSC Lampe usw Leuchten auf . BMW E88 / N52 B30 Motor ...Denke mal das da Luft im DSC Block oder ABS Block reingekommen ist 🥵🥵🥵🥵🥵🥵

👍

Lebst Du noch ???

Danke für Info, Gina. Ja dann sollte man direkt nach dem Kauf eines gebrauchten Fahrzeugs zum Werkstatt (des Vertrauens) fahren.
Ich wollte mir wegen aktuellen Spritpreisen ein Hybridauto gebraucht kaufen ... :) Es ist aber eine "Katze im Sack" im Bezug auf Zustand von Batterie und/oder Inverter.

Viele Autohändler nehmen Reparatur-Aufträge an, auch wenn die das nicht dürfen. Kontroliert halt keiner.
Die Kunden sind auch ahnungslos, sehen nur eine Werkstatt und denken, dass es ein kompetenter KFZ-Fachmann (Meister) ist.

Für was noch einen Meister machen?? Ist ja echt brutal

Wenn man alle Arbeiten am Auto technisch ordnungsgemäß und mit viel Liebe macht, warum soll man das nicht dürfen 😊

Extrem bedenklich, und trägt leider auch zu einem negativen Gesamtbild über die Autobranche bei - ohne dass das jetzt gegen dich oder andere korrekt arbeitende Autofachleute gerichtet sein soll. Dass ein Mitarbeiter ohne Ausbildung sicherheitsrelevante Tätigkeiten ausübt, wäre z.B. bei Luftfahrt, Eisenbahn, Kraftwerken, Chemieindustrie usw. strengstens verboten und auch absolut undenkbar. Und das obwohl dort umfangreiche technische Sicherungssysteme Fehler weitgehend unmöglich machen, während dagegen beim Kfz eine einzige Sekunde der Unaufmerksamkeit des Fahrers wie des Kfz-Fachmanns Menschenleben kosten können.

👏👏👌

Wenn ein KFZ Meister die Bremsen falsch zusammen baut, oder Schrauben nicht richtig Festzieht, haftet er auch selber? also So what??

Jepp darf man da der Händler Eigentümer des Fahrzeuges ist

Dann sagt der Bäcker das war schon so :P und ich wette der Wagen hat auch tüv dann bekommen dann reden sich eh alles raus

Schaut euch doch die ganzen Balkan Schrauber Buden an. Schrauben an Fahrzeugen rum, ohne Plan und verticken die auch ohne Garantie. Kommt ein Kunde mit Garantieforderungen, wird der Kunde entweder vom Hof gejagt oder in einer dunklen Ecke zusammengetreten und was macht der Staat dagegen? NICHTS

Es ist echt komisch, ein Autohändler darf an an seine Fahrzeuge alles machen aber ein Geselle, ausgelernter KFZ-Mechatroniker darf nix machen.

Da sieht man wieder, wie lächerlich und undurchdacht die ganzen Regelungen in DE sind!
Da darf jeder der Noch nie auch eine Zündkerze gewechselt hat ne Bremse wechseln und jemand wie ich, der jetzt seit 6 Jahren seinen Beruf (Glasapparatebauer) ausübt, darf ohne Meister nicht mal ein simples Reagenzglas verkaufen, einfach nur lächerlich! 🤣
Aber freut mich für dich, dass es für dich natürlich positiv ist 👍🏽

Ich kenne zwei Werkstätten, die kaufen/leihen sich ein Meister, der ist dann offiziell immer mal da und hat ein Auge auf die Reparaturen. Ist wohl rechtlich so eine Grauzone aber so richtig ans Bein pinkeln konnte man denen bis jetzt auch nicht.

Wie sieht es da mit den Kosten aus, wie werden diese verbucht wenn man Teile einkauft???

Wenn er keine Ahnung hat macht er auch nichts hört mal auf mit diesem Kram und lasst die Kirche im Dorf

Thank you for the information. Please if possible i need your help . I am electrician i have 20 years of experience but i don't have any Zertifikat . What i can do to work in Liegl way by myself ?

🥰🥰🥰🥰

Und was ist wenn der Käufer in der Gewährleistung zurück kommt mit einem Defekt? Darf ich den reparieren?

Erfrischende Videos.
Bitte weiter so.
Gibt es auch Videos für einen Mercedes 220 Diesel der Baujahre 2002.

Tolles Video Gina☺️👍 das hat mir wirklich weitergeholfen, Auto selber schrauben und dann weiter verkaufen😊😊😊😊😊

Gestörtes Deutschland! Ich selbst bin Kfz Mechatroniker mit Weiterbildung zum Fachwirt und darf mich nicht selbstständig machen, weil ich keinen Meister habe. Aber jeder ungelernte darf einen Handel anmelden und alles machen ohne Einschränkungen. Zum kotzen dieses Land!

ich habe ein auto beim händler gekauft darf er nach dem verkauf noch weiter an dem auto schrauben bremsen usw sachmängel inspektion laut meines wissens ist er nur als händler eingetragen nicht aber mit einer werkstatt

Selber darf man so vieles , ein Haus bauen , ein Auto reparieren , wenn ich sehe was Handwerker am Haus oder Werkstätten an Fahrzeugen abliefern den würde ich denen die Konzession entziehen