Комментарии:
классная подборка)
ОтветитьГвоздей наложили
ОтветитьШумахер сам виноват ваще то
ОтветитьИнтересная подборка.
ОтветитьВ итоге, колеса взорваличь у всех и, Мага на приоре приехал первым)
ОтветитьЯда
Ответитьопасный спорт! Страшно смотреть
Ответитьперебивку сnuздил у Баженова?
ОтветитьМантаж такая жопа
ОтветитьВставка переключения передач от БЭДа порадовала))
ОтветитьХОЧУ ИЩЁ
ОтветитьВообще то это был не мерседес CLR учите историю лучше .
ОтветитьКонечно Правда! Может!!)))
Ответитьавария грожана...
ОтветитьСтуденты инженерно-гоночной команды «Polytech North Capital Motorsport» в 2022 спроектировали и собрали гоночный автомобиль «Quattro», который достигает разгона 100 км в час за 4 секунды. Во многом этому поспособствовала поддержка команды в рамках программы «Приоритет-2030». Также в рамках программы на базе Политеха открыт «Центр разработок и инноваций электрического транспорта», к которому присоединилась и команда «Polytech NCM».Одной из главных отличительных особенностей автомобиля по сравнению с предыдущими машинами, разработанными командой, стало наличие системы телеметрии. Она способна в реальном времени считывать необходимые показания с датчиков, расположенных по всему автомобилю, и передавать показания команде или непосредственно пилоту. Например, можно считывать данные о работе подвески – ходе и нагружении каждого отдельного колеса в течение круга. Также автомобиль способен передавать информацию о работе охлаждающей системы. Это необходимо, чтобы команда могла подобрать наиболее подходящую конфигурацию радиатора и вентилятора для конкретных погодных условий.
Для комфортного представления данных пилоту во время заезда было разработано и реализовано мультифункциональное рулевое колесо. На руль выводится вся информация о машине, которая собирается телеметрией. Благодаря этому пилот в каждый момент времени обладает более полной информацией о состоянии машины, а, следовательно, может быть в ней более уверенным. Именно уверенность в технике позволяет пилоту более грамотно управлять транспортным средством и повышает шансы прийти к финишу первым.
Для создания аэродинамического обвеса студенты прибегли к помощи суперкомпьютера «Политехнический» - именно на нём проводились все расчёты. Аэродинамический обвес необходим для того, чтобы обеспечить наилучшее сцепление колёс с дорогой, особенно в поворотах. Это позволяет автомобилю проходить повороты с большей скоростью, не теряя контроля над управлением.
Презентация автомобиля прошла в Москве на ежегодных международных студенческих соревнованиях «Formula Student Russia». Ребятам из команды Политеха удалось построить самый легкий автомобиль. Вес гоночного автомобиля без пилота составляет порядка 180 кг, включая все необходимые жидкости (масло, бензин). Благодаря своей легкости и мощности двигателя автомобиль достигает разгона 100 км в час за 4 секунды. С соревнований команда вернулась с двумя вторыми местами в разных номинациях.
Уменьшения веса удалось достичь благодаря применению в конструкции автомобиля современных материалов (бензо- и маслостойкие пластики, углеродное волокно, специальные составы смол) и технологий разработки и обработки – топологическая оптимизация узлов и агрегатов, 3D-печать, в том числе и металлами, а также оптимизации компоновки узлов внутри машины.
«Концепция автомобиля зародилась ещё в 2019 году, но только в 2022 году нам удалось реализовать инженерную задумку, - комментирует один из руководителей команды Алексей Фиронов, студент Высшей школы автоматизации и робототехники Политеха. - На данный момент в проекте принимают участие 25 студентов вуза с совершенно разных направлений подготовки. Поскольку по легенде соревнований команда – это некое «предприятие», проживающее полный жизненный цикл автомобилестроительной компании с мелкосерийным производством спортивных автомобилей, – место есть для каждого: кто-то занимается разработкой автомобиля, кто-то – организационной частью, а кто-то отвечает за медийную сферу жизни команды или, например, создаёт дизайн нашей командной формы. Интересную работу по душе может найти себе каждый».
"этот мерседес" и показывает порш, гений
Ответитьне плохие сюжеты.. но блд комментарии в стиле - "вот тебе еще ложечка кашки мой любимый сынуля имбецил" - ну вы серьёзно?
Ответить11
ОтветитьВолк из "Ну погоди" вообще на одном колесе ехал, ещё и кулаком махал
Ответитьэто завораживает
Ответитьсекс
Ответитьпишу в коментарии
ОтветитьОень страшнй спорт! Уваение
ОтветитьСамый быстрый битстоп из тачки 3 вроде
ОтветитьА говарят гонщикам не газуйте сразу нет они берут мотоцикл и так газуют что аш мотоцикл начинает взлетать от скорости
ОтветитьНужны но им пофиг на это
Ответитьбрррр реально Мурашки по Коже
ОтветитьСуперово подана інформація!🤩Дякую
ОтветитьСамый быстрый пит-стоп? АХААХАХАХ АВТОР ПО МОЕМУ ПЕРЕПУТАЛ
ОтветитьУровень подготовки автора как в детском саду. Путает фамилии гонщиков, Порше с мерседесом перепутал, болид ф3 с болидом ф1 перепутал. За такие детские косяки, которые можно проверить за пять минут и исправить я тебе оставлю Дизлайк
ОтветитьНастоящему гонщику может хватить и три колеса, а хаму папа должен подкупить еще пару-тройку. Терпеть осто..бло фальшивих "чемпиков".
ОтветитьВауу очень круто
Ответитьхочу еще
Ответить«Благодарение Богу, даровавшему нам победу Господом нашим Иисусом Христом!» нам дана победа над тем чего боимся например зла слава богу за это
ОтветитьРосава поставщік колеса був
ОтветитьТеперь можно вторую часть делать с аварией Дамира Идиятулина на 7 этапе RDS сезона 2022 года (квалификация)
ОтветитьОн уже 2 года переключает коробку КПП
Ответитьвидео класс
Ответитьхочу ешё
ОтветитьКомментатор портит всё
Ответитьпорш:дорогой дневник
ОтветитьХочу ещё 🫸🫷
Ответить