Комментарии:
Viele Fakten muss man nun nicht wiederholen, gelten diese doch bereits für die normale GS 1300. 🤦♂
Zur eigentlichen GSA 1300, auf Bildern und Videos ist sie doch mehr als gewöhnungsbedürftig. Aber trotzdem bin ich auf den ersten Livekontakt gespannt. Erste Dekorsätze können auch schon einiges kaschieren. 😉
Leider gibt es die GSA scheinbar nicht ohne dem hässlichen Radarsensor am Heck. Die neue normale GS kann da ohne Radar doch wirklich sehr schön schlank am Heck gestaltet werden.
Alter was ist das denn? Da merkt man glatt das in D Cannabis legalisiert wurde. Schön fand ich die GS ja noch nie,aber diese ist mit Abstand die hässlichste. BMW ihr könnt es besser siehe die neue R20 Studie.
Ответитьracing red uni.... echt OK... sympathisch ....auffälliges, schönes Motorrad 🤣🤣🤣🤣🤣 das war der Gag des Tages - Danke dafür !!!
ОтветитьPerfekter Look, würde ich vom Fleck weg kaufen! 👍
ОтветитьMit der Tankform schaut das Teil aus wie die gräßlichsten E-Motorräder die anfangs auf dem Markt gekommen sind.
ОтветитьOkay, Design ist Geschmackssache… Für mich ein Griff ins Klo. Schade Bayerische Motoren Werke
Ab welcher Geschwindigkeit klappen die Stützräder heraus?
Somit war es das mit ner neuen. Ach Gott ist die hässlich
ОтветитьTransformes ❤️
ОтветитьHässlich und keie Spur von technischer Ästhetik, mir gefällt dieser Brocken nicht. Ist natürlich Ansichtssache.
ОтветитьI like it.
Ответитьder Tank schaut einfach nur sche..e aus.
ОтветитьHässlich, zu viel Elektronik-Schnickschnack und viel zu teuer. Bin 17 Jahre eine GS 1200 Adventure gefahren, aber diese Karre kommt für mich nicht als Nachfolgerin in Frage. BMW, ich bin raus...
ОтветитьNein danke, schade das ich gewartet habe. Grauenhaft
ОтветитьDeutsche Panzer rollen wieder.😂
Design können sie bei BMW.🤢🤮
Konsequent umgesetzt. Cheffiges Gerät. Spricht mich durchaus an.
DLzG
Mega Design. Nicht mein Moped, da zu schwer, aber Kompliment für das Design
ОтветитьSieht aus als wenn das MZ Design Team aus der Rente zurück geholt wurde. Große Ähnlichkeit mit der TS 250 😂😂😂
ОтветитьHat BMW jetzt ein Motorrad für zwerge gebaut? 🤔
ОтветитьDie höchste Preiserhöhung seitens BMW beim Modellwechsel ever. Entweder ist die Marketingabteilung in Zeiten einer Wirtschaftskrise genial oder völlig behämmert
ОтветитьSo sah die Hercules bei der Bundeswehr aus 1983 😂
ОтветитьEs ging mal schlimmer für BMW. Genau 2 Jahre gebaut. 2005 bis 2007. Auf der Präsentation habe ich zum Verkäufer gesagt, den Hobel fährt kein Mensch. BMW R 1200 ST
ОтветитьDie Halterungen am Tank sind für die Befestigung der Kranhaken als Hilfe zum Aufrichten. 🥳
ОтветитьOptisch, gewöhnungsbedürftig. Mir persönlich gefällt sie nicht! Außerdem viel zu viel Elektronik (ich weis, haben heute die meisten Motorräder), schon die Vorgängerin ist voll davon. Ich würde mich nicht trauen mit so einer GSA nach Marokko oder durch Südamerika zu fahren, für Europa wird es kein Problem sein! Wie gesagt, zu viel Schnickschnack. Ist natürlich Geschmacksache.
ОтветитьKerniges Design, hebt sich wohltuend vom der glattgelutschten normalen GS ab.
Ответитьich seh schon die aufkleber auf tank und kofferei: "front" und "heck"... :D :D :D
die entwickler tun mir echt leid bei den vielen anforderungsprofilen: kleine menschen, die hohe enduros fahren wollen; schwächliche, die ein 300 kilo moped mühelos bewegen wollen; nakedbike fahrer, die keinen wind abbekommen möchten, supersportlerfahrer, die einen bequemen soziussitz möchten...holy moly... :D :D :D
kommt mir alles schon ein bisserl so vor, wie die leute, die einen mini kaufen, der so groß sein soll, wie ein familien SUV. wenn es sonst keine probleme gibt, dann haben wirs ja eh gut.
aber 30 tausender hinlegen, damit ich dann aus scham hinterm eiscafe stehen bleib? :D :D :D
bei der aufzählung der extras wär ich wieder mal fast eingeschlafen - bitte lieber kot zwischendurch vielleicht mal fest in die hände klatschen - das fördert die vigilanz. :D :D
Wäre interessant, ob der Tank der normalen GS passt...🤔
Dann könnte sie hübsch werden ...🤭
Hässlichkeit hat einen Namen...☝🙈
...ein GS-Fahrer...😥😖
Super, endlich mal was neues im Bauhaus Design. Die Leute, die hier am Design herumnörgeln, a) haben keine GS, b) werden nie eine haben, c) maulen eh immer rum, d) fahren nur den Durchschnitt von 2.000 km im Jahr. e) sind sowieso in den 70 und 80ern stehen geblieben. Wenn euch noch was Tolles dazu einfällt, schreibt es einfach dazu! Ein 1250 GS Besitzer
ОтветитьEher „mehr ALPTRAUM“!
ОтветитьApropos über 60 Jahre; viele kaufen sich dann bereits ein leichteres Motorrad weil denen ne GS zu schwer u zu kippelig beim rangieren ist.
ОтветитьApropos über 60 Jahre; viele kaufen sich dann bereits ein leichteres Motorrad weil denen ne GS zu schwer u zu kippelig beim rangieren ist.
ОтветитьSind die Kiska Designer zu BMW gewechselt?
Ответитьwo ist da jetzt "Adventure " ? Das einparken vor der Eisdiele ?
ОтветитьUnd dann wundern die sich, daß man eine Chinesin kauft😅
ОтветитьMit dem Ding würde ich auch nur in der Wildnis Globetrotten wo es keiner sieht. Was an Hässlichkeit ist das denn? Im Design bei der 1300 GS erst 1en Schritt vor und jetzt mit der Adventure gleich 2 zurück. Der designlose Baukasten ist wieder zurück.
ОтветитьAlso, meine erste Reaktion als ich das Teil gesehen habe: baoh ist doch ein Fake, kann nicht sein... Jetzt, nachdem ich es mir genauer angeschaut habe, finde ich es sogar richtig gut. Warum? Kein Einheitsbrei mit noch mehr kurven und noch schlanker... eckig, kantig, klassisch. Ich finde es gewagt und gut. Bin gespannt das Teil live zu sehen und ob sich dieser Eindruck bestätigt.
ОтветитьDesigned by Minecraft ....
ОтветитьNicht hässlicher als KTM 😅
ОтветитьIm ersten Moment ein Schockerlebnis! Sozusagen, ist diese hässlich!! Ich habe mittlerweile schon etliche Bilder und Videos gesehen und denke nun, man muss sie Vor Ort sehen und fahren. Sie wird ihre Zielgruppe haben, da bin ich mir ganz sicher. Ich habe vor einem Monat eine ganz neue 1250 GSA gekauft und ich glaube, meine Entscheidung war nicht falsch! Ich bin mal gespannt im November, wenn ich sie beim Händler sehe!
ОтветитьNoch nicht mal geschenkt würd die in meine Garage kommen.
ОтветитьWarum hat die nicht mehr Hubraum? Dachte das wird eine 1400er.
ОтветитьBei aller Aufregung, sollten wir aber nicht vergessen,dass Al Bundy 1966 4 Touchdowns in einem Spiel gemacht hat und den Polk High School Panthers damit zur Stadtmeisterschaft verholfen hat!
ОтветитьNaja, die mussten ja einen richtig hässlichen Kübel präsentieren, damit die auch hässliche normale 1300 wer kauft. Unglaublich, was aus einer einst „erhabenen“ Erscheinung einer GS gemacht haben.
ОтветитьSorry ,die "normale GS" hat mir ja schon nicht gefallen... Aber das Ding topt alles an Hässlichkeit... Und ich selber fahre BMW aber das Ding???? Das Heck sieht aus als ob was angefallen ist...
ОтветитьSieht Hammer aus! Vor allem in komplett schwarz. Endlich kein Kugelfisch mehr.
Ответитьals Moderator bestimmt auch schlimm, so etwas verstellen zu müssen.
ОтветитьEntscheidung ist gefallen, Ducati Multistrada 👍🏼
BMW ist raus, so was von hässlich das Design.
Nein Danke! Kein Interesse mehr! BMW stand mal für Sportlichkeit und Ästhetik. Dies hier ist eine optische Entgleisung und soll vllt nur noch eine Kundenschicht 60+ ansprechen. Ein Motorrad in dieser Königsklasse lebt nicht nur von seiner Technik, das es bietet, es muss auch optisch ansprechen. Sorry, aber das hier geht gar nicht! Es wäre mir peinlich, mit so einem Klotz unterwegs zu sein. Mir fehlen echt die Worte hierfür!
ОтветитьSorry alle die das Design kritisieren haben keine Ahnung und sin einfach nicht bereit für was neues. Ich finde man sollte mit Kritiken warten bis man sie live vor sich hat. Die sieht live sicherlich Hammer aus und Käufer wird sie sicherlich genug haben. Geile Technik geile GS geiles Motorrad!
ОтветитьSehr geil sieht sie aus!! Preis Schweiz?
Ответить