Комментарии:
крутая машина, это не форд т, но также значимая машина в автомобилестроении, так как форд т был бюджетный, а форд а средний класс
ОтветитьС расходом что то не так. 30 это жесть. Даже с тогдашним дешевым бензином. Видимо плохо отрегулировали карб. Он в норме литров 12-15 по трассе кушал.
ОтветитьСпасибо 👍👍👍 посмотрел на ночь глядя
ОтветитьБлин как увидел данный автомобиль, то сразу вспомнил первую мафию и эту атмосферу 30 х годов.
ОтветитьС таким объемом двигателя мало 40 лошадей.
Ответитькак из гангстерских фильмов авто. всегда любил такие автомобили
ОтветитьНа руссо-балт бы обзор,вот это капец уже редкость
ОтветитьЛошары! Когда это Форд,что Т, что А расходовал 30! литров? В Харькове, может быть, а вообше что Т, а тем более А, по расходу не заходил за 14 литров. Далее, Т имеет самую дешовую комплектацию "Родстер" стоимостью на 1923 год 238-246 $, модель А в кузове Тудор 1927-28 годов(судя по оформлению) 318-329$. И ещё, больше никогда не подходите к тому Невьебенному спецу, если не хотите просрать своих подписчиков. Удачи.
ОтветитьСпасибо, за интересные видео. Интересно, чем его сейчас заправляют? 66 бензина я и не знаю. Помню был 76 максимум.
ОтветитьРабы не могут создавать шедевры - все слизано. Вот тебе великая страна.
ОтветитьЗдравствуйте! Есть передний бампер ваз 2101в идеальном состояние с чеком 28.12.74 года 2переднии фары и бензонасос.
Вам не интересно?
Где ваш рафик? Что вы про него совсем забыли
ОтветитьОчень хотелось бы видеть ролик от вас с тестдрайвами форда Т и форда А.
ОтветитьШикарный автомобиль ! Видел его в Харькове .
ОтветитьОпять без езды😤
ОтветитьВсе таки Дмитрий лучше у вас обзор ретро получается. А если бы вы двоем были бы на всех обзорах. Вот это смотрибельность была бы думаю. Но у вы и ах эго максима все прикроет. Не в обиду .
ОтветитьВсё классно. Но у меня есть сомнение, добровольно ли старый старый хозяин расстался с этой машиной.
Ответитьахерительно похоже на газ 67
ОтветитьМолодцы выпуск очень интересный и познавательный, единственное пожалуйста говорите правильно, автомобиль люксовый вариант, а не люксовский также слово ложить нет, есть слово класть или положить, например телефон положить на панель автомобиля, также кондыцанер слова нет есть кондиционер.
Ответитьшта??? Родная сверкающая краска и родная ткань салона? За 100 лет?? Ты втираешь нам какую-то дичь(с) хД палюбасу реставрация!!1!11
ОтветитьСпасибо за видео, что показали нам этого красавца, бежевого джентльмена!)
ОтветитьОтличный обзор. Автомобиль в прекрасном сохране. Главное чтобы в Украине так сохранялся и чтобы люди могли посмотреть на такую старину.
ОтветитьВидео отличное!😎👍Лайк и подписка!😎👍
ОтветитьЗачем дизлайки поставили ? , интересный же обзор !
ОтветитьЦелая история, произведение искусства, очень познавательный рассказ)))) Спасибо, за обзор Дмитрий и Александр Павлович:)
ОтветитьСалаги! Я на таком в первой Мафии катался!
ОтветитьСравнительный тест драйв Ford-A и ГАЗ-А в студию
ОтветитьВживую такое чудо увидеть бы.... Очень продуктивно поработали ребята на олдкарленде, давно хотел обзор таких динозавров, спасибо кузнице и самоходу!
ОтветитьЛюксовский)))
ОтветитьЕсли бы Википедия предстала перед нами человеком, она бы была Александром Павловичем!) Спасибо за такую экзотику в наших краях!
ОтветитьКрасавец авто
ОтветитьПалыч что перегибает с расходом топлива. Норма расхода топлива для ГАЗ -А 12 литров на 100 км. Прогретый автомобиль мог работать на керосине. ОТЛИЧНЫЙ РАССКАЗ ОБ АВТОМОБИЛЕ.!
Ответитьудивительно, что такие автомобили до сих пор существуют, еще и в таком состоянии, поклон тем, кто его сохранил
ОтветитьОтличный обзор, хороший сохран авто. Спасибо.
ОтветитьПочему Седан? Это Купэ?
ОтветитьБуду ждать тест драйва этого Фордика)
Очень хочется услышать этот неповторимый торохтящий звук)
Люксовский вариант серьёзно?
ОтветитьУспехов вам дорогие друзья.
ОтветитьНу теперь сектанты "новых,современных" автомобилей поведайте о том,что есть в "современном" автомобиле и чего не было в автомобилях 90 лет тому назад.... Электроника не показатель,можно на велик поставить много чего а все равно педали крутить придется...
ОтветитьДима, спасибо за классный обзор действительно Великого автомобиля!
ОтветитьЛюксовский вариант
ОтветитьВот бы сравнить этот ford и тот белый ГАЗ.
ОтветитьПрототип первого ГАЗ-А.
ОтветитьСделайте пожалуйста обзор на газ 46
ОтветитьТрипметр - измеряет суточный пробег!
ОтветитьКогда поедет этот диназавр ???
ОтветитьКруто!Очень легендарная машина! Легенда автостроения )))
ОтветитьШикарный авто!
Ответить