простая замена подшипника ступицы своими руками

Такой же бардак как и у меня в гараже когда ремонт)))

Так бить нельзя, ступица согнется!!!

Колхоз

А то , что там подшипник с магнитной полосой для АБС, автор умолчал. И на последних кадрах явно видно,что датчик уже отломан. Так на фига было его разъединять? Отрезал бы сразу и дело в шляпе..

Не о чем

Чувак разобрал пол машины Зачем? Достаточно заделать съёмник своими руками или купить он стоит не дорого Я делал сам шток от старого домкрата гайки от болгарки 76 труба и гайки от подушки двигателя ваз 2110 и немного сварки Старый подшипник я использую бдя запрессовки Замена происходит 30 минут Ты дольше колесо снимаешь домкратиш

Братан ты забыл магнитной поверхностью повернуть к абс! А вообще я так же меняю

ролик 15 мин 12мин пустой болтовни

А сальника там не было?

на пятой?

Устал слушать

Когда нет приспособлений для съёма, куда деваться) приходится колхозить, сам пару раз так делал

по внутренней обойме подшипника :))) ПРИЗ!- за идиотизм. Вопрос: на..ер такое выкладывать, когда руки и голова растут из одного места?????

- есть съемники в продаже. На любой подшипник. От Лексуса до Оки. Не грешите с кувалдой. Такой ремонт допускаю только в полевых безвыходных условиях

Я так разбирал. По темноте на улице. И собрал так же. Потом правда, через день, ступицу контрактную поставил.
Кстати, если ступицы нагреть, легче работать с подшипником.

я то же так де лаю уже по менял 8 подшипников и все долго ходят.

Продавцы автозапчастей лайк ставили 🤣🤣🤣
Ну и я не сомневаюсь что твоё любимые инструменты кувалда и молоток 🔨
Победа 🤣🤣🤣

Пипец. Жесть. У меня сердце кровью обливалось от этого безобразия...

Мужик без обид вроде ты с руками но что за срачь в гараже со старта думал что ты на пустыре на свалке....Да и вот я разобрал у себя в недавно купленном автомобиле ступицу....Как же по ней лупили видать кувалдой...Придеться менять целяком а это не дешево.А тк затея хорошая развивай контент...

По резьбе бить нельзя

сейчас такое делать не целесообразно подшибник ступицы стоит дороже. котрактной ступицы...

А разве нижний болт на кулаке не служит для регулировки развала?

Один раз я по примерно такому же видео выбил ступицы из кулака молотком через головку . Головка испортилась и и привалочная плоскость для ШРУСа на ступице деформировалось.
Разберите и отнесите на пресс ,вам за 200 рублей перепресуют по нормальному.

Пс, одно но, развальные болты друзья.....

Нужно бить по наружной обойме так вреда подшипнику 0 а по внутренней большой вопрос при нашем качестве..

Можешь заново переделывать...

Эти направляющие зубцы в народе зовутся шлицы

Китайский подшипник молотком... А зачем тебе тойота?

Домкрат,более интересен.

Сначала скажи какая машина у тебя!. Я ищу видео для своей машины заебался искать.

Пресом или спец. сьёмником акуратно равномерно запресовываем

Новые подшибники я наполняю дополнительно циатимом ..смазка для подшибников электровоза...вечным остается

Пипец новому подшибнику

рукожоп...начинающий... вот из за таких мастеров, начал менять подшипник сам, а не в "сервисе".

А что мешает  поддеть тонкой отверткой круглый колпачёк на легкосплавном диске(тот что в центре).И вот она гайка привода-всё как на стальных дисках.

Какой развал? вы чо смиетесь))))

В чём машина, как будто в цементе

Сколько ходил после такой замены, если не секрет?

Конечно , проще простого уебать кувалдой побольше. Не понимаю не хуя снтмать такие ролии? Совсем что ли для дибилов.

а выколотка это зубок от комбайна))

ахахахахаха чувак это же не зря называется выпрессовка и впрессовка.. вбитый подшипник полностью теряет свои рабочие свойства

Половина правильно а половина нет.Никогда не прессуйте подшипник с внутренней стороны кулака.
Херачит по абс-кольцу подшипника.Удачи

Молотком , да по подшипнику ....

Всё правильно делает но кувалдой по о подшипниках стучать нельзя есть для этого съемник

Для тех,кто пишет,что надо делать сход/развал. Не нужно ничего делать,рулевой наконечник только снимался с кулака,а не с рейки.

Никогда так не делайте. Одно неловкое движение и сальник нового подшипника повреждается. Пробег такого подшипника будет не более 10 км, смазку выдавит и он сгорит.

Лайк за лайфхак.

это какой эмгранд?

Подскажите пожалуйста размеры выколодки вашей в мм

Не бейте подшипник молотком. Только пресс,тиски или домкрат гидравлический от грузовика(тем более у автора он есть) . Наставлять наставку надо на внешнюю сторону и до упора,после ступицу прессовать через внутреннюю обойму т.к. при запрессовке ступицы давление намного меньше.Откручивать шрусовую гайку на весу нужно снизу вверх,если наоборот можно вырвать опору амортизатора.Для выколотки подходят головки под размер. Если подшипник начинает застревать на пол пути,надо бить молотком по тискам(станине пресса) и добавлять давление одновременно. Всем удачи!