비수도권에도 광역전철이? 초저비용으로 지어지는 광역전철 노선

기존선로에 광역전철을 넣을때마다 드는 의문이 그럼 스크린도어는?

원맨카라는뜻이 나올수가있는것이 같아보임

부산도 4량인데 대구도 4량합시다
저노선의 거의 대구4호선 역할을 한건데...

대구 구미 간 유동인구가 얼마나 많은데 2량?? 미어터질듯..

언급된 대구권 광역철도처럼 수요가 한정되어있는 지방에서는 있는 선로를 활용하여 최대한 가성비로 짓는게 필요할듯 ㅋㅋㅋㅋ

충청권광역철도는 이장우 새끼가 돈가지고 장난질 하느라 그놈 나가리되야 삽 뜰듯 향후 2-3년은 진척 없다 봐야됨

대구광역철도는 구미역에서 선산읍까지 연장하시기 바랍니다

비수도권쪽도 잘 발전시켜야됩니다.
너무 수도권 발전에 치우쳐져 있어서 한국은 수도와 지방의 불균형이 너무 심하다고 생각해요. 비수도권 지방쪽도 발전시켜서 수도권집중화를 줄여야되요.

다만들어진 노선인데 개통ㅈ연기 오지게되는거보면 공정률도엄청 느리고 지방을 얼마나 등한시하는지 볼수잇음

2량가지고는 구미-대구 구간 무군파호 분산 택도 없지 싶은데

아

2량이라고 "아쉽다","이상하다"하는데 배차간격 30분 4량과 15분 2량을 비교해보면 누구든 후자를 선택할 겁니다.
철도는 보고 기분좋으라고 짓는 예술작품이 아니거든요

2량은 그냥 장난질 아닌가?

2량이 아니라 6량으로 하면 더 좋았다고 생각을 하였습니다.

승강장 안전문은 난간형 안전문으로 하면 좋겠다고 생각을 하였습니다.❤

대구권 광역전철도 역사 출입구-대합실 또한 대합실-승강장에 엘리베이터를 모든 전 역에 1역사 2동선으로 하면 좋겠다고 생각을 하였습니다.❤

이거 경부선 타고 그대로 밀양, 삼량진, 물금, 부산사상으로 내려오면 되기 때문에 부산역까지 충분히 내릴 수 있습니다.
아예 부산역까지 내리고 4량으로 증량 했으면 좋겠네요. 부산에서 대구까지 전철로 다니게.

여러분들이 오해 하시는게 있는데
'2량' 경전철이 아니라 2량 '중전철'입니다.

서울로따지면 경춘선(서울--->춘천) 같은 그런 거같은 아니 서울--->여주선같은 그런 거구나 음~

돈 아낄거니까 스크린도어 설치 안할거죠? 제발 부탁입니다 ㅋㅋ

부산울산 4량 동해선이 급행얘기가 나오는 와중에 대구경북도 사람 겁나게 많은데 2량이라......
김포골병라인 시즌2인가....?

수도권은 수십년 전부터 다니던게 이제야 다니기 시작하거나 계획 된다는게 슬프다

포항-경주-울산(해오름동맹) 지자체에서 포항-신경주-울산(태화강)전철 구상하던데 먼 미래에라도 대구권 광역전철을 대구선+중앙선(신경주역) 방향으로 연장하면 대구에서 부산까지 전철로 갈수있음.
또, 위쪽에서는 옥천-영동-김천 구간만 전철로 연결해주면 환승을 거쳐서라도 서울에서 부산까지 (일본처럼) 전철만으로도 갈 수 있음.

KTX 김천구미역과 연결하면 좋겠네요

차라리 무궁화 itx를 더투입해라 2량짜리로 만들어서할바에

주말에는 김포골드라인처럼 될거구 평일 낮시간은 텅텅

저거 전철이랍시고 개통하면, 분명 김포골병 라인 꼴 날꺼 안봐도 뻔합니다, 2량으로 운행하되, 증편할꺼 예상해서, 4량으로 만들어둬야, 문제가 없지 2량 딱 맞춰 만들면, 훗날 분명 일 터집니다, 지하 같은경우, 역 확장공사는 못한다 할지라도, 지상이라 가능할테니, ㅈㅂ 그리 했으면 좋겠네요.

9호선도 4량 다닌다고 수요 예측 엉터리로 해서 6량 증편한거 보면 ㅡㅡ, 에휴... 한숨이 나오네요, 그리고 추가로 서대구, 개발권이기에 앞서 현 운행되는 마음 / ITX 새마을 / 무궁화 운행 되어야 한다고 봅니다, 일반 열차는 통과
고속열차만 정차? ㅋㅋ 웃기는 시스템이죠.

일본의 신칸센 시스템 마냥 등급별로 나눠서 운행하는것도 아니고 광역전철도 아니고 참 ㅋㅋ 처음 서대구 정차한다했을때, 기가 막힌 일이였는데, 그게 실제로 운행된다는 소리에 ㅋㅋ 어이없어서 웃음만 나오더군요, 평균속도 가뜩이나 줄어드는 고속열차를 ㅋㅋ 참 대단합니다.

인간적으로 2칸은 너무했다 ...

2량으로 하는 이유가 , 충청권의 열차량하고 맞추기 위함이라네요ㅡ.ㅡ

수도권에 집중된 인프라시설때문에 지방이 하수도격이 되어가는 현상. 광역전철로 사라져가는 지방 중소도시가 되살아나기 바랍니다.

부산에서 창원까지 광역전철 만들고 있는데 ~ 구미에서 대구 경산까지 도 광역전철만들고 있는데 ~ 부산에서 대구까지도 광역전철 만들어라 그렇케 되면 창원에서 부산으로 해서 대구 구미 까지 갈수 있고 구미 대구 에서 전철타고 부산 창원까지 갈수 있고 멋지다 대구부산간 광역전철 만들어라

지하철 2량으로 설계한 놈 그냥 김포골드라인 타게 해야해;;; 안그래도 사람 많은 지역에 2량이면 솔직히 좀 그렇죠...

지방에 광역철도 예산 2천억 들어갈동안 수도권은 거진 4조원 집행 ㅋㅋㅋ

코레일 공사는 끝나는날이 개통일이지요? 최소한 1년의 추가소요는 기본 아닐까요?

수도권도 종착이 다양하게있듯 저기도 일부 동대구까지만 운행하는차량도 있을까요??

경산 30만, 대구 240만, 구미 40만 총 310만 인구가 이용하기에는 너무 초라하다. 이건 지방 차별의 대표적 사례인 듯. 기존의 경부선철도노선을 이용하는데 좀 심하다.

김천연장 할때는 김천혁신도시와 접근성이 좋았으면...

지금은 대구가 비수도권 최초광역
동해선은 국비100%라 일반철도라 하는게 누구말이 맞는건지...

장기적으로 저상홈 없애고 고상홈으로 통일하여야 합니다

현.대경선

진정한 최고의 대중교통 혁명입니다

경기수도권은 수조원씩 퍼붓고 대구는 1000억대로 겨우겨우 연명하고;; 진짜 이나라가 왜 이모냥이냐

정식 이름은 대경선으로 지정되었습니다.