Комментарии:
정말 큰 도움이 됩니다
감사합니다
좋은정보 감사합니다.
Ответить오랫만에 영상을 접하네요. 이렇게 소중한 정보를 공짜로 배워도 되는지 모르겠습니다. 항상 감사합니다
Ответить사장님 잘 보고 있습니다.
좋은정보 감사합니다 ~ ^^
무인도 갈도에 살고 있는데 욕지와 갈도 사이에서 이틀 전에 시동이 안걸려서 애를 먹었습니다. 스타드 모터는 돌아 가는데 시동이 안걸리더라구요, 휘발유 펌핑을 너무 많이 해서 그런 것 같은데 잘은 모르겠습니다. 한참 있다가 다시 시동을 거니까 걸리더라구요.
Ответить정말 귀한자료 잘보고 갑니다
항상 수고하시는모습 감사드립니다
감사합니다 잘보고 갑니다
Ответить잘 봤습니다^^
Ответить감사합니다 꼭 필요한 영상이네요
Ответить직접 전화까지 주시어 그동안 궁금했던 던 내용들이 많이 해소되었습니다저의 보트경우엔 연료통에서 유수분리기 후단에 달려있는 뻑뻑이를말씀하신데로 앞단으로 자리를 바꿔볼까 합니다언제 여건이 되신다면 연료계통에 관해서도 영상으로 한번 올려주셨으면 합니다저가 제일 궁금한점은 외부 연료통->유수분리기->뻑뻑이->선외기 내부의 유수분리기->연료펌프->캬브레타 유조의 과정에서연료펌프가 어떤원리로 외부의 연료통으로 부터 기름을 빨아들이는지 매우궁금합니다
Ответить유익한 영상 감사합니다.
야마하 115 마력 2싸이클 인데요 운행중에 속도를 올리면 시동이 꺼집니다. 약 3500 RPM 정도를 넘기지못하네요 꺼지기직전에 레바를 내리면 꺼지지않기를 반복합니다.
어떻게 해결해야 할까요
작년에 바다에서 당황 한적이 있는데 정말 좋은 정보 감사합니다
Ответить구할 수 없는 귀중한 자료네요.. 감사합니다.
Ответить잘보구갑니다
Ответить저 투싸와 포싸에 장단점이 뭔가요?
Ответить사장님 50마력 4싸이클입니다~ RPM이 4천3백이 이빠이 입니다~정상인가요?
Ответить다른일도 바쁘신대 영상제작하시랴 댓글답하시랴 감사합니다
Ответить좋은 정보
정말 감사합니다 ^^
조립된상태에서 하나하나 점검하는 방법있으면 좋을거같습니다.
Ответить정보 감사합니다
Ответить잘 배웠습니다
Ответить사장님 혹시 연락처 알수 있습니까~~^^ 비상시에 영상으로 좀 정비받고 싶습니다~~^^
Ответить머큐리 2행정 90마력
연식이 꽤 오래되었습니다.
시동을 걸려해보니 푸다다다닥 하다가 틱틱 거리며 시동이 걸리지 않습니다.
트림은 잘 작동되구요.
어떤문제인지 알수잇을까요?
좋은 응급처치법 배웠습니다.
스즈키200 마력사용하고 있습니다
아이들링 상태에서 온도과승 경보가 켜지며 엔진이 부조가 발생하며 꺼지는 현상이 종종 발생하는데 냉각수 순환이 원활치 않아서 그러는지요
오줌발은 잘 나오는것 같은데
좋은정보 감사합니다
Ответить귀한자료네요 구독후보고있어욥~^^
Ответить영상 잘보고 있습니다.
전 어업인인데 혼다100마력 4싸운영중인데
저속에서 자꾸 시동이꺼짐니다.
업체에문의해서 점검받았는데 커버하나열고 스프레이로 머뿌려주고는 괜찬다고 갔는데
그뒤로도 계속그러네요.조업중에 저속으로 많이 사용하는데 전후진 기어 바꿀때도꺼지구요..원인이 먼지 모르겠습니다..
사장님 혹시 4사이클 스즈끼 선외기인데 스타트모터 도는소리만 나고 시동이 안되는건 어떤 경우인가요
Ответить감사합니다.
수고하셨습니다
좋은 영상 감사합니다
Ответить감사합니다
삼실주소와전화번호좀알수있을까요
01037807121로부탁합니다
좋은 정보주셔서 감사합니다
Ответить사장님
저는 선외기 보트 완전 초보 입니다
현제야마하 2 80마력입니다 작년여름에 엔진이 침수되어 수리는 했는데
운행할때 언재멈출지 몰라 너무너무 불안합니다 4싸이클 신형 100설치 영상을 본적있어요 얼마정도 되는지요
지역은 전남 신안군 비금면 입니다
어디분이시지 저는 통영사는데 통영분인듯한데!
Ответить야마하 4행정 115마력 전기는 먹는데 시동이 안걸리는데 원인이 뭘까요?
Ответить또 보게되는 자료입니다 이번 출조로 이상한점이 있어 문의 드립니다 115마력 야마하 직수입품 이랍니다 중고로. 샀습니다 세루가 어떨땐 한번에 걸리고 어쩔땐 약한건 (겔겔거림)은 밧데리 문제일까요??
Ответить가장 아름다운 손이세요. 최고에요.
Ответить선생님 영상 잘 보고있습니다
다름이 아니오라 4행정과 2행정의 연비 차이는 어떤가요? 그리고 주변 사람들이 4행정으로 바꿔라고 자꾸 권유를 해요
저는 야마하 175 2사이클인데 비용도 만만치 않고... 고민입니다
많은 도움이 되었습니다.
장시간 안타다가 모처럼 타면 초기 시동이 잘 안됩니다.
쭉쭉이도 충분히 짜도요.
어떨땐 걸릴듯이 앵앵하고 세루모다가 돌릴듯하면서도 안걸릴때는 어찌하나요. 응급으로 시동액 뿌리고 걸면 잘 걸리긴합니다. 한번 걸리면 잘 되고요.
그리고 알피엠이 저속은 되는데 고속이 잘 안됩니다.
2000~2500rpm은 나오다가 더 당기면 도리어 푸르륵대고 죽습니다.
(플러그와 점화코일은 새로 갈았고요)
공회전시 아이들링은 잘되고 무부하 상태서는 악셀은 잘 올라갑니다.
사장님,,스즈끼,30마력,세루모타,세트,얼마,정도하나요?
Ответить대표님.구독 좋아요. 잘보고 갑니다요. 감사합니다.
Ответить스타트 모터가 올라오지 않고 헛도는데 혹시 배선문제때문에도 이럴까요?
Ответить기계에 대해 아무 것도 모르는 사람에게 많은 도움이 되었으며 응급 처치시 잘 안 될때 연락드리겠습니다.
Ответить얼마전에 여수 문어낚시 갔다가 바다에서 시동 안걸려서 무척 고생했었는데, 직작에 알았다면 해경도움도 안받고 출장수리비 30만원도 안들어갔을텐데... 이런건 정말로 배를 가지고 낚시 다니시는분들한테는 귀중한 자료네요.
저 딱 이 상황였거든요......영상 너무 감사합니다.
다른질문 하나 드려도 될까요?
내항접근할때 외부연료 케이블 빼내고 기름다태우고 난후 집에와서 시동을켜지않은 상태에서 귀마개?만 이용해서 플럭싱을 하게되면 무슨 문제가 있을까요?
냉각수 펌퍼가 문제될까요?
(제 개인적 생각은 문제없다고 생각되는데ᆢ )
왜냐하면 시동을걸게되면 남의집에 소음피해를 줄까봐 그렇습니다
시동이 안꺼져요
Ответить좋은영상감사합니다
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