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군위지하철연결해야되지않을까
Ответить2량짜리 전동차라서 정말 짧네 그리고 서대구와 경산에는 고속열차가 정차를 할 필요가 없을듯
Ответить올해 말 대구1호선 연장선도 올해 말에 개통합니다.
Ответить저런 열차 2분에 한대씩 온들
대기업이 안가서 꽝이야..
대구 상위급여 직장이 대구교통공사인 시점에서 대구는 발전한계에 이미 멈춰있음
혁신도시 근방에 삼성 LG SK 현차 같은 대기업들이 즐비해야 대구가 발전이란걸하지
하이닉스도 구미 버리고 용인가는 현실에서..
좋다
Ответить1년 지연 개통이라고 해야 되는것 아닌가요???
Ответить저출산으로 젊은이들 적은 지방 대도시 광역 철도가 굳이 필요하나 몰라
노인들만 이용 하다가 적자만 나는 나중에는 없앤다는 말이 나올라
그리고 지방 첫 개통 광역 철도는 부산 부전역과 울산 태화강역 광역 철도가 아닌가?
역사는 이날을 대구경상제국의 시작이라 평한다
...경상도에선 팍스대구라는 말이 있지
서울로 서울로
이젠 대구로 대구로
지방은 더더더 고사 됌
한번쯤 생각해보잡
지방발전이 곧 국가발전임.. 수도권에 너무 몰렷음
Ответить왜 2량으로 하냐?차라리 4량으로 하는게 낫지 않음?사람 많으면 서울9호선처럼 나중에 6량으로 증결해야지
Ответить기차다니는경부선 철도로다니나요..?
Ответить쇼하고 있네...
원래 추진하던거 메가시티 운운거려서 정부에서 해주는 척하노
서대구~)광주 달빛철도 노선안 건의합니다 대구농산물도매시장 하빈면 대평리
이전예정지 인근
서대구역환승~)
칠곡군
지천면, 신동면 광역철도환승역~) 달성군하빈역 ~) 성주군 성주환승역 김천내륙철도연계 건의합니다
김천 연장을 서둘러 추진하길 바랍니다. 김천에는 경상북도의 신도시인 김천혁신도시가 있으나, 혁신도시가 김천 구도심과 떨어져 있고, KTX빼면 타 지역과의 교통편이 꽤 연결되어있지가 않아서 불편합니다. 대구시와의 전철 연결이 반드시 필요하다고 봅니다.
Ответить참 어이없네 저거 타겠다고 구미역까지 차끌고 가서 주차장도 변변치 않아 뺑뺑이 돌면서 시간 보내느니 그냥 차 끌고 대구 가는게 더 낫지 않나? 아니면 간이역을 몇 개 더 만들던지....
Ответить근데 왜 디트로가 아닌 코레일인가요?
Ответить지방에서 광역철도가 처음개통곳은 부산아닌가요? 동해선도 광역철도인데요?
Ответить대구권 광역철도 2017년인가 2018년에 개통된다고 했다가. 2019년 2020년 2021년 2022년 줄줄이 밀리다가
2024년 연말에 한다니 ㅋㅋㅋ 근데 모르지 또 무슨 문제 있다고 내년 1월에 개통한다고 한다고 했다가 1월 되면
1분기 안에 하겠다. 1분기 다 지나면 적어도 상반기에는 개통할것! 그러다가 하반기에는 개통하겠다 믿어달라
2025년 올해말 개통확정 이럴까봐 무섭다.
코레일이 굳이 비수도권을?
Ответить서울 사람인 내가 상관할 바는 아니지만, 약목역과 신동역은 왜 안 서는지 당췌 이해가 안 가는 구만요.
Ответить암만 생각해도 적자인디;;;
대구 사는 토박이디만~;;;
수요가 좀~;;;
부산동해선랑연결해주세요
Ответить■개통연기...제발 그만 하세요!
코로나전부터 개통한다고 해놓고...
코로나 끝나고 개통한다고 해놓고...
23년도 개통한다고 해놓고...
또 24년초 개통한다고 해놓고....
또 24년말로 연기???
■추가 확장노선은 따로 공사하고...
공사완료구간은 당장 개통하세요!
2량이라.... 김골 꼴 나겠네
Ответить선거절 잡소리다.
Ответить2량이면 감지덕지야 ㅋㅋ 괜히 4량 6량 한다고 설치다가 안되는거보단 낫잖아.. 그리고 일본만 봐도 지방엔 2량짜리 많음 철도의존도가 훨씬 높은데도
Ответить서울, 수도권도 아니고 대구에 무슨 메가시티냐 ? 대기업 등등의 양질의 일자리나 갖다 놓고 그런 소리 좀 해라.
똑똑한 학생들은 서울에 있는 대학에 진학하고 졸업하여 서울 및 수도권에 자리 잡고, 지방에 있던 그나마 양질의 인력들도 모두 상경하여
인구는 줄고 있는데, 예산도 없으면서 뻑하면 토목, 건축으로 돈을 처바르고 있으니 ... ㅉㅉㅉ
인구가 늘기는 커녕 줄어들어 대구시 군위군은 그 큰 면적에 인구 2만명 겨우 넘는 곳이 되어 대구광역시로 흡수되고,
대한민국 최초로 인구 소멸위험지수가 0.08대로 진입한 곳인데, 그쪽에대 광역 철도를 한다고 인구가 늘어나냐 ???
쓸데없는 공공기관들 말고 양질의 일자리를 제공하는 기업들이나 좀 분산시켜라 ...
감사합니다.
북삼 근무중인데.집은 동대구역 뒤.이용.예정입니다
노친네들밖에 안사는 올드메가시티
Ответить광주권 광역철도는 하면 안된다 몽땅적자에다 골병든다 호남은 좀깨끗하지 못한 동내다
Ответить대구분들은 구미로 이사 오시오들
Ответить23년,개통,,윤석열,때문에,개통,늦다,
Ответить대구경북인구 피크기준 60만이 줄었는데 이제서야...잘하는 짓이다
진작에 거점 광역시들 중심으로 투자해서 개발했어야지
구미역에서 김천구미역을 가야지
Ответить말이야 좋지 적자사업이다
Ответить서울 살이 가 힘들면 광역시 정도 지방 은 좋다 집값 싸고 거주 인프라 좋고 차 덜 막히고 광역시 에 있는 중견 기업 에 취업 하면 한 가족 을 꾸려서 살기 는 좋다
Ответить대구권 경부선 연말 개통.
Ответить이미 늦은감이 있음.. 일반 시군은 힘들어질거고 지방 광역시들이라도 살리자 ㄹㅇ
Ответить저출산 해결 시급
Ответить저거 탈사람 있나 사람이 다 나가고 생기지도 않는데
Ответить청년들 일자리가 많이 생겨야죠
물가는 존나게 비싼데 청년들이 평생 일할수 있는 일자리가 없다는거 자체가 말이 않돼죠
그것도 대도시가
기업도 없는데 철도만 연결.......특히 대구-의성은.....세금낭비중에 최대 낭비...
Ответить인천 수도권중심 대구메가 김천 경산 부산 충청권 연결 지방공항 활성화 잘될듯 메가시티 경상도지역 발전하은 기회될듯 합니다😅
Ответить경산에서 구미갈때는
좋을듯
망해가는 인구소멸 도시에다 잘하는 짓이다
Ответить먹을것이 없는 인구소멸대구경북인데 헛소리는. 그만해라
Ответить쓸데없는 짓. 수도권, 부울경아니면 소용없다. 대기업 제조업이 지방에 들어와야 하는데, 수출경제 특성상 국제공항 항만을 가지고 있는 인천수도권, 신공항과 부산항만 울산항만을 가진 부울경 아니면 돈 낭비다.
Ответить대구에 놀러가서 느낀건 평지라 그런지 도로부터 인도등 사회기반망 그리고 건물들이 반듯반듯 유독 나무들도 많았고 거리에 . 일본 작은 나고야 같은 느낌이랄까 깔끔하고 깨끗하고 정리정돈 잘 된시각적 느낌을 받았네
Ответить서울에서 충청도 강원도 지하철연결한것처럼 대구에서 전라도 광주와전주 경상남도 울산연결한다면 돈도 적게들고 편해질뜻
Ответить