Почему стоит выбрать бензиновый, а не дизельный генератор

Добрый день.
Хотелось бы узнать какой у вас погружной насос, если его вытягивает генератор на 2 кВт?
Заранее благодарен.

По твоим советам купил кунератор с двигателем хонда и скажу что это небо и земля по сравнению с китайцами
Спасибо за видео,помог очень!

Лайк и подписка! Познавательно!

denyo-da-2400 есть дизель на два киловатта.

Как бы дизель не вонял но все же от него практически не реально угореть как от бензинового выхлопа. Ресурс больше, крутящего момента с избытком от того он экономней, нет такого понятия как залило свечу или не успел снять подсос и тп. все промышленные на критически важных предприятиях именно дизельные, так что стоит подумать насчет этих убеждений. Бензиновые классные маломощные инверторные своей тихой работой. А если есть дом и нужны большие надежные мощности то только дизель. И дизель не огнеопасен так как бенз.

Здравствуйте! Спасибо за видео!
Я ещё в Интернете читал, что дизельные генераторы нельзя эксплуатировать при нагрузке менее 40% от номинальной, чтобы избежать ускоренного интенсивного износа двигателя. Вы можете подтвердить или опровергнуть данную информацию?

Видел газодизельный генератор 30% дизель 70%газ но это китаец соответственно и качество.

Какой то НЕ фундаментальный подход. Сейчас генераторы с датчиком уровня топлива, чтоб не заканчивалось.

Не того не другого бензинового я не нашёл не куботу не другого производителя

Позвольте добавить ещё один критерий - СРОК ХРАНЕНИЯ ТОПЛИВА. Бензин хранится всего пол года, а дизель - до 10 лет. Если делать запас топлива, то однозначно - нужно выбирать только дизель. Газ также можно долго хранить, но его не налить в обычные металлические бочки, для газа нужен газгольдер, а это очень недешёвое удовольствие. Дешевле купить дизельный генератор. Что касается работы в холод, то если вы делаете запасы топлива, то вам не обойтись без подземного хранилища. Генератор тоже можно разместить в подземном помещении (приямок, погреб, подвал), если выхлоп вывести наружу. При подземном размещении проблема холода сама собой решается, а заодно и проблема шума и проблема воровства/грабежа - никто не будет знать, что у вас есть генератор и запас топлива к нему.

Большое спасибо за труд. Ваши обзоры действительно помогают сделать осознанный выбор.
Я бы добавил еще одну причину выбора бензинового генератора - это стоимость ремонта. Рано или поздно генератор сломается, а в случая с дизелем - достаточно залить плохой(грязной) солярки или пару раз завоздушить. В таком случае оригинальные запчасти будут стоить просто конских денег.

пункт 9. - не "інвентарних" а правильно - інвекторних ( від слова інвектор) . і як тип двигуна впливає на перетворення напруги альтенатора ( генератора) ? Те, що не буває дизельних інвекторних генераторів, тут я з вами згідний, але питання чому? яка різниця який двигун буде крутити ротор?

А какие комбинированные газ бензин, генераторы рекомедуете?

Мне кажется 7-8 самое важно, а остальное уже следствие. В промышленной эксплуатации шум и выхлоп решаются на этапе проектирования объекта, а топливо просто не должно закончится.
Соответственно дизельные генераторы просто не для бытового использования, как и грузовики не для того, чтобы детей в школу отвезти и съездить в магазин за продуктами.

сделайте обзор на польские генераторы Cruzer

Спасибо огромное за подробный разбор! Очень было полезно. 🤝

Автор, СПАСИБО ВАМ за подсказки и советы, основанные на ваших знаниях и практическом опыте!

Посоветуйте пожалуйста, какой генератор нам выбрать.
Исходные данные:
Мы живём на Кипре в своём доме, с участком земли 10 соток.
Несколько лет назад на Кипре была крупная авария на главной подстанции.
На следующий день генераторы подорожали вдвое. На третий день генераторы подорожали втрое. На четвёртый день генераторов в продаже не стало ни за какие деньги.

Проблема в том, что в июле и августе, находиться дома без кондиционера невозможно. Особенно людям с болезнями сердца.

Мы садились в машину и просто ездили куда глаза глядят.

ВОПРОС: Какой генератор нам нужен, если кроме перечисленых вами потребителей, нам нужно, чтобы спокойно работал хотя бы один кондиционер в доме?
Кондиционер инверторный GREE, мощностью 9 BTU.

Мне кажется, что Хонда EU22i потянет такой кондиционер, но больше ни на что энергии не останется.

Мой китайский KS 9200 HDE ATSR с Heavy Duty движком аналогом Янмар переживет 2-3 твоих крутых и дорогущих немцев или японцев. Сравнивать ресурс дизеля и бензинки - мягко говоря глупо. 2/3 доводов высосано из пальца и на них могут повестись только домохозяйки или люди совершенно не в теме.

👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍

Если вы проживаете в частном доме , я считаю золотая середина это бензиновый генератор 5квт а лучше 7квт ( если у вас одноконтурный котел) , можно и 3квт но одновременно скважину и бойлер + чайник + стир-машина (не считая попутных источников питания - свет , холодильники ) вы не запустите, что то нужно одно а это время - трата бензина и ресурс "гены" ☝
P.S c 5-7квт генератором вы сделаете все дела по дому часа за три а это зарядить все устройства , постираться и принять душ.

Цікавий канал, на одному диханні проковтнув декілька відео. Підписка.

До речі, автор, може підкажеш, яку потужність треба для генератора, щоб запускався глибинний насос Водолій 100, 2 кВт, глибина 75 метрів.

С чем несогласен:
1. Бензиновые воняют не меньше.. Спорный аргумент.
2. Категорически не согласен. у вас неверная информация. Если топливо заканчивается, то завоздушивается топливный фильтр. Устраняется помпой прокачки и откручиванием болтика для сброса воздуха в корпусе фильтра высокого давления. Это же тракторный двигатель)) Представьте, что тракторист в поле разбирает двигатель и вынимает форсунки. Ну или на легковом автомобиле..
3. Огромные очереди на заправках разобрали в первую очередь бензин, в марте с дизелем было проще.. Короче, где как.. военная техника на АЗС не заправлялась..
4. Частично согласен.. С дизелем могут быть проблемы. Это решается в современных двигателях свечами накала, но все равно есть проблема с зимним ДТ.
5. По аналогии с авто, дизель выгоднее из-за своей экономичности. Но из-за ресурса выгоднее наверное в два раза минимум. Конечно не в быту..
6. Шум больше зависит от глушителя все таки..
7. 100% согласен👍
8. Также 100%...
9. Не в курсе.. Но соглашусь, так как Вы это уже прозондировали😊
10. 100% само собой..
11. Это даже и не обсуждается.. 100%
12. С маслами проблем нет. Хорошее масло надо и в бензиновые лить.. К ДТ не привередливы, так как встречаемые мной дизельгенераторы жрут все подряд из-за отсутствия Common Rail. Для обывателя - это как старый добрый Тэчик Фольксваген (дымит, пердит, но неубиваемый)
13. Турки научились делать норм. генераторы.. Цена-качество Ок.
К бытовому использованию дизель не стоит рассматривать и на этом точка. Ну и о плюсах:
1. Топливо не такое летучее (и вонючее) как и бензин. И не взрывоопасное.
2. Кто то этот пункт дополнит😂.. Спасибо за видосы по генераторах..

інверторні наче є, KIPOR ID6000, але дуже важко навіть нагуглити такий, хз насколько реально знайти

на рахунок що не можна завести якщо закінчиться соляра, це на всіх так? Чи тільки на дешевих?

лайк не глядя)))