Комментарии:
기다렸다 ㅠ
Ответить주여... 다음생엔 3억을 30만원 처럼 쓸수 있는 힘과 파워를 주세요
Ответить간지 그자체
Ответить얼마나 구른 시승차인지 닳고 닳은 타이어만 봐도 시승차 컨디션이 어떤지 각이 나오네요...
Ответить역시 람보는 노랑. 연두 주황! 😮
ОтветитьMlb evo 플래폼은 suv 세팅에 최강인거같네요
Ответить안녕하세요 한산합니다
Ответить진짜 리얼 드림카네요
Ответить수고하셨습니다.
Ответить아우디,폭바 : 꼬우면 회사 망하지 말던가 ㅋㅋㅋ
Ответить계약대기중인데 승차감이나 심하게 딱딱하거나 진동이 심할까 걱정이네요 패밀리카로 승차감은 어떠셨나요?
Ответить데일리용이기는 한데.. 람보르기니가.. 니로 같이 생겼네
Ответить승차감이 투싼정도는 나오나요?
Ответить퍼포는 카본무늬 본넷이 심벌인데, 시승차에는 없네요.
Ответить오늘 리뷰는 눈이 행복하네요 예술작품을 보는것 같습니다.
Ответить아!
순간 한기자님 새 차가 우루스인줄 알고 놀람ㅋㅋ
킹반테니뮤ㅠ
와 인터페이스 완전 아우디네
Ответитьs랑 출력같아여 무게차이랑 서스차이임
Ответить안녕하세요!
간에좋은 우루사 입니다
멋진 차입니다.
Ответить코나 사야겠다 ....
Ответить너무 흔해서 문제임 특히 저 노란색. 뉴라이즈 소나타보다 더 많습니다. 4000대 노랭이가 풀린게 사실인듯 가는 아파트 동마다 한대씩임
Ответить람보르기니지만 suv답게 어느정도 편하게 타고다닐꺼면 일반 우루스나 s가 좀 더 편하고 퍼포만테는 에어서스가 아니라 일반 코일스프링이라서 좀 딱딱하긴 합니다 평소에 고성능차를 많이 타고다니고 익숙하다면 퍼포만테가 좋은데 그게 아니라 가족들도 타고 좀 편하게 타고다닐려고하는거면 일반 우루스나 s가 좀 더 좋은선택이 될수가 있을겁니다
Ответить제로 200 와우 ㅋㅋ
Ответить영상 잘봤습니다~😊😊
Ответить살려고했는데 액정 터치가 좀 느려서 안되겠네요
Ответить상기햄 뭔가 신나보이십니다 ㅋㅋㅋ
Ответить말벌 에디션 ㄷㄷ
Ответить아니 그냥똑같은데 아우디랑 인포가 ㅋㅋㅋㅋ
Ответить이제는 언제적 우루스인가...수년전 한화 김태균 흰색 우루스 대전구장에 주차한거보고 깜딱 놀랐는데...
Ответить이 정도 급에도 페달에 원가절감하는 제일 이해안가는 폭스바겐그룹;;
Ответить캬~ 끝판왕!
ОтветитьRSQ8하고 비교하는것도 재밌을거같아요
Ответитьgv80쿠페하고는 어떤게 더 나은가요?
Ответить우루스s랑 퍼포만테는 엔진출력이 666마력으로 같습니다 구형 우루스모델이랑 착각하신것같아요
Ответить람보르기니는 우루스 라인보단 레부엘토가 맞지.
레부엘토 시승기도 해주시길.
2톤짜리가 코너에서 ㄷ ㄷ 걍 역시 람보라는 말밖에 ㄷ ㄷ
Ответить또 비벼 ~
Ответить우르스퍼포만테로 트랙뛸수도있겠다 근데 suv가 하드버전이면 카이엔gt랑은 다르겠지만 호불호가있겠네요 넘이쁘다 이걸샀어야했어 파나메라처럼 5도어로 그냥 이디자인에서 납짝하게 눌러서 나와주지 승용이좋은데 람보도넘어갔는데 우르스 그냥 꾹눌러서 승용버전으로 파나메라 터보급으로만나와도 존나팔릴듯 5도어로
근데자세히보니 파나메라신형삘나네요
하이그로시는 최고의 원가절감이지 ㅋ 너무싫은데 차라리 포르쉐gts에들어가는 브러쉬블랙같은걸로해도 큰차이없을텐데 왜그렇게 하이그로시를 넣는건지 bmw가실내는 좋음
Ответить우르스 사고싶다
Ответить가격이 혜자네 페라리 푸로산게 비하면 절반 이하 가격이네 ㅋㅋ
Ответить안녕하세요 시승기입니다.
Ответить내부가 너무 audi스러워서 싸구려 느낌
Ответить너무 재밌게 봤습니다. 진짜 꿈의 카 ❤
Ответить돈벌어서 다들 한대씩 사세요~
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